《科技》降低汽车开发成本 恩智浦推S32 CoreRide

恩智浦表示，S32 CoreRide平台不仅汇集恩智浦成熟的S32运算、网路、系统电源管理以及来自恩智浦广泛软体合作伙伴生态系统的可立即部署软体。同时，恩智浦还推出首款基于全新S32N系列车辆超高整合度处理器的S32 CoreRide中央运算解决方案，提供安全、可扩展、实时的应用处理功能，同时整合车辆网路功能。

恩智浦S32 CoreRide平台的推出代表恩智浦在克服软体和硬体整合挑战上重要的里程碑，将推动软体定义汽车的快速采用。由于软体和架构方面的不一致性，汽车制造商一直难以将功能从传统的多ECU架构转移到区域或集中式处理架构。此全新平台整合恩智浦广泛的硬体产品组合与全球生态系统中领先的汽车软体供应商，包括Accenture ESR Labs、诚迈科技、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH、Wind River，以及Valeo等多家Tier-1供应商的软体。

借助S32 CoreRide平台中可扩展的S32运算技术，OEM厂商可以整合ECU，开发出从特定功能域到区域再到集中式，跨不同世代、车型均适用的灵活架构。该平台能够隔离不同的汽车功能，有助于确保各个应用程式之间互不干扰，并能动态重新分配资源，让应用程式不会随着时间出现效能下降。S32 CoreRide平台的出色整合度和灵活性帮助汽车制造商以及Tier-1供应商迈向全新阶段，让他们能够将更多精力聚焦于打造差异化的产品，并专注于为新业务模式开发应用软体。

恩智浦半导体执行副总裁暨汽车嵌入式系统事业部总经理Henri Ardevol表示，汽车业向软体定义汽车的转变正在掀起一场颠覆性的变革。过去十年，许多产业成功加快创新步伐，透过晶片与软体之间的紧密整合，有效降低成本，同时提升效能，借助恩智浦S32 CoreRide平台，汽车制造商现在可以采用更快速、更开放的开发路径，彻底转变其软体定义汽车的开发方法。