科技执法非万能！议员点名回归改善基本工程设施

台中市府透过设置科技执法设施盼改善交通，但市议员陈俞融认为，应回归基本的先改善交通工程设施。（陈俞融提供）

台中市府透过设置科技执法设施盼改善交通，但市议员陈俞融认为，应回归基本的先改善交通工程设施。（陈俞融提供）

有感于执法效果佳，台中市近几年积极布设科技执法设施，但市议员陈俞融指出，道路标线标志等基本工程更显重要，许多路口交通工程设置不完善，导致民众违规情况频传，不但无法降低意外发生，反倒容易增加行车风险，要求改善。交通局表示，市府多管齐下改善交通设施，盼提高行车安全。

台中市目前采用科技执法的路口共41处、全市共有49处科技执法设施，陈俞融说，这些科技执法设施主要是取缔闯红灯、跨越双白线及不依标志标线行驶等违规情况，但许多道路标志标线的设置本来就不是很合理，容易导致民众非故意违规，甚至引发行车纠纷或问题。

她举北屯区太原路、环中东路口为例说，该路口因缺乏合理的渐变标线引导，原本直行的车辆可能往前行驶就会突然被要求转换到右转车道，违反行车直觉且可能与机车发生车流交织情况，提高行车风险；大雅区神林南路、民生路口也有类似问题存在。

陈俞融指出，台中市北区三民、崇德的五差路口是科技执法取缔前三大排名，今年1至8月共取缔机车未两段式左转有4722件、闯红灯122件、汽车转弯为先驶入内外车道83件，其中2样都可仰赖改善标志标线的方式改善，显示科技执法效果未如预期好，但市府今年又增设27处路口科技执法，呼吁应将钱用在真正能改善交通的地方。

交通局指出，市府针对数据分析可透过执法改善的地点设置科技执法设施，目前设置点都会邀集相关单位会勘后才决定；未来将检讨路口科技执法设施的完整性，并持续以工程、教育、执法等多方面方式提升交通安全。