克里斯汀贝尔赛车场狂飙200英里 其实私下开这款车!
由麦特戴蒙及克里斯汀贝尔联手飙戏的《赛道狂人》上周四上映,一举开出2500万票房,顺利夺下全台新片票房冠军。电影改编自撼动全球的真人传奇故事,将1966年国民车品牌福特大战赛车界霸主法拉利搬上大银幕,精采绝伦的剧情搭上紧凑刺激的赛车对决,让观众给出热烈好评,Yahoo网友满意榜更拿下4.3颗星的高分评价。北美及海外市场稳守票房,开片半个月已狂扫全球超过1亿4300万美元的好成绩(约台币44亿)。
麦特戴蒙(左)与克里斯汀贝尔合演电影《赛道狂人》。(福斯提供)
开镜前贝尔接受资深特技统筹暨特技车手劳勃纳格的训练,在亚利桑那州凤凰城的巴布邦杜兰特高级驾驶学院共度了一周,纳格说:「贝尔全心投入,并且很有赛车的才华,他是我训练过最会开车的演员。」听闻教练的高度评价,贝尔谦虚表示自己不是也不会变车神:「事实上我每天在片场上都会私下告诉自己没有什么好证明的,不需要逞强、不需要做过头!但我演得很开心,但我从没觉得自己车艺精进,那些人对我太慷慨了,我很享受开车的当下!」而现实生活中贝尔不是追求竞速的车手,他现在开的车是丰田的Tacoma中型皮卡,而回想他的第一辆车也是中古的别克轿车。
为了精准诠释出剧中灵魂角色「超级狂人肯迈尔斯」,导演詹姆士曼格认为只有克里斯汀贝尔是不二人选,他甚至开玩笑地说贝尔根本就是在演自己,贝尔也幽默回应原来我在导演心中是个难搞的「混蛋」。贝尔的演艺生涯建立在大胆的角色之上,当他扮演真实人物时,无论是《燃烧斗魂》中的迪基艾克伦德,还是《为副不仁》中的迪克钱尼,他都融入这些并呈现他们的本质。曼格表示:「在很多方面,肯迈尔斯和克里斯汀的性格很相似,他是个很有天赋的演员,却不喜欢当电影明星。当他感到驾驭角色时会乐在其中,驾驶赛车易如反掌。他也是个出身自劳工阶级环境的英国人,并找到和肯的一百万个相似处,我知道他会喜欢为了本片接受训练和开车。」
在曼格的坚持之下,希望用土法炼钢的方法来拍摄,要演员亲自驾车并在赛道上奔驰,以捕捉到最写实的情绪反应,曼格说:「在这个电脑不可思议地加强动作电影的时代,目标是令本片及这些凶猛的汽车、引擎和危险的性感能够极其写实、真实和坚韧。这些角色以每小时200英里的速度驾驶薄铝壳,他们的胆识和在这种情况下生还的奇迹,是我真正想要传达的东西。」曼格要他的两位主角尽可能多亲自在真的赛道上驾驶真正的车,他说:「重点是要尽可能让演员亲自上阵,要令观众身历其境,既能听到又能看到螺栓在汽车底盘上嘎嘎作响,也能感到引擎振动,并了解他们有多努力打造这辆车,以及车子已经快到濒临爆炸的边缘。」
《赛道狂人》剧情围绕在两位赛车界的传奇人物卡洛谢尔比(麦特戴蒙 饰)及肯迈尔斯(克里斯汀贝尔 饰)上,这两位桀傲不驯赛车狂人受到福特汽车的号召下,必须在短时间内打造出世界上最强大的赛车,并要在赛车比赛的最高殿堂法国24小时利曼耐力赛,一举拉下赛车界霸主法拉利,登上冠军宝座头衔,面对史上最不可能的挑战,碰上极度官僚并处处干涉的福特集团,以及早已极近完美的法拉利车队,他们会如何突破重重考验,并让他们名留青史?电影现正热映中。