科思创携手2家合作厂商 化废旧轮胎成全新汽车零组件

科思创与纳斯特、北欧化工携手合作，以废轮胎产出全新汽车零组件，实现循环利用。左起，Jeroen Verhoeven（纳斯特）、Thomas Van De Velde（北欧化工）和Guido Naberfeld （科思创）。图／科思创提供

全球最大的聚合物生产商之一的科思创（Covestro）1日宣布已联手纳斯特与北欧化工，已签署协议，打造汽车产业回收闭环，将废弃轮胎透过化学回收技术进行液化，加工为基础化学品，并进一步制成高纯度聚碳酸酯，可应用于汽车零组件的项目，最大用意在推动塑料价值链和汽车产业实现全面循环。

全球最大的聚合物生产商之一，前身为德国拜耳材料科技公司，是一家世界领先的聚合物公司。

纳斯特、北欧化工和科思创，日前达成协议，展开一项将废弃轮胎回收利用制成高品质塑料，应用于汽车零组件的项目，旨在推动塑料价值链和汽车产业实现全面循环。

轮胎在使用寿命结束后，可透过化学回收将其液化，加工为基础化学品，并进一步制成高纯度聚碳酸酯。这些材料随后可用于大灯零组件和水箱罩等多种汽车应用。

科思创工程塑料事业部汽车业务全球销售和市场高级副总裁Guido Naberfeld表示，实现循环利用需要协力合作，与纳斯特和北欧化工的此次合作证明了我们具有将其变为现实的可能性。

科思创正合力打造将废旧轮胎，再次转化为新汽车零组件的方案。透过这一举措，我们不仅为汽车客户提供支援，也为『如何兼顾高性能材料和回收成分』。这一深受价值链关注的问题提供了答案。

在该合作中，纳斯特负责将液化的废弃轮胎，转化为用于生产聚合物和化工品的高品质原材料，并供应给北欧化工。后者，再将其加工成基础化学品苯酚和丙酮，供应给科思创，用于生产聚碳酸酯。其中，各阶段产品，包括最终产品所含的回收原料比例，由经ISCC PLUS认证的质量平衡法进行分配。

目前，三方均已在各自环节生产出第一批产品，代表该合作所产生的首批聚碳酸酯产品已经上市。

除聚碳酸酯，项目合作伙伴，也考虑将聚氨酯，作为终端产品的可能性，应用于汽车内饰零组件。合作伙伴们强调，考虑到未来如废车辆指令（End of Life Vehicles Regulation）等更严格的欧盟法规面世，这些回收方式在实现规模化发展方面极具潜力。

北欧化工基础化学品高级副总裁Thomas Van De Velde表示，公司正在展示价值链合作在赋予废弃物新价值方面的重要性，能够携手纳斯特在此项目中发挥作用，为科思创及其客户提供更永续的聚合物应用解决方案，深感自豪。

纳斯特聚合物和化学品业务价值链开发副总裁Jeroen Verhoeven表示，该项目可以作为在汽车塑料领域实现循环利用的范本，其展示了将低品质废料转化为高品质塑料的途径。这对聚合物和汽车产业，及我们的环境而言，都是好消息。

科思创是全球领先的高品质聚合物及其组分的生产商之一。借由创新的产品、技术和方法，公司在众多领域帮助促进永续发展和提高生活品质。科思创在全球范围为交通、建筑、生活以及电子电器等重要行业的客户提供服务。此外，科思创聚合物还应用于运动休闲、化妆品和健康等领域，以及化工行业本身。