客运业闹司机荒 张善政规画「幸福小黄」撑起偏乡接驳

桃园市长张善政今出席桃园市计程车客运业商业同业公会第16届、17 届新卸任理事长暨理监事交接典礼餐会。（桃园市政府提供／陈梦茹桃园传真）

近期客运业闹「司机荒」，桃园市长张善政表示，将以「幸福小黄」撑起偏乡交通接驳。（陈梦茹摄）

桃园市长张善政今出席桃园市计程车客运业商业同业公会第16届、17 届新卸任理事长暨理监事交接典礼餐会，他首先感谢计程车队于疫情期间协助载送民众就医，更提及近期客运业闹司机荒，将规画以「幸福小黄」模式，运用计程车撑起偏乡的交通。

张善政表示，疫情肆虐长达2、3年，这段时间仰赖计程车车队协助载送民众就医、返家隔离及运送防疫物资，扮演防疫的关键角色，感谢桃园市计程车客运业商业同业公会前理事长吕芳发任内的卓越领导，期盼由新理事长李树木接棒后，能继续带领公会为桃园的公共交通提供更优质的服务。

张善政另点出，桃园面临缺司机的的窘境，研议规画「幸福小黄」要用计程车撑起偏远地区的交通接驳，期待未来市府与桃园市计程车客运业商业同业公会互相协助，让全市2488辆计程车安心营运。议长邱奕胜也说，将与交通局长商讨是否能为计程车业争取更多友善福利，市议会也会全力支持「幸福小黄」，配合市府推动更多好的交通政策。

交通局解释，目前正在盘点乘载率较低的偏乡路线，首先针对每趟只有5名乘客搭乘的路线做检讨，将把中型巴士、大型巴士改为计程车接送，不仅一样能服务民众，另一方面可以将拥有大客车驾驶执照的司机分派至市区路线，维持市区路线的营运，达到双赢的效果，与客运业者商讨后他们对该做法也相当乐观其成。