力争上游！MotoGP 2017战力分析《下》
▲KTM进军MotoGP级别，能带来多少震撼，车迷们都在期待。（图／翻摄自KTM）
挥别2016，崭新的MotoGP 2017赛季，将于3/26卡达站正式展开，在车手「大风吹」、新车厂的加入、以及规则的改变后，究竟会为赛事带来什么变化，《ET车云》将透过系列专题，介绍各厂队的阵容与战力。
Aprilia Gresini
▲刚升级至MotoGP的菜鸟Sam Lowes，加入Aprilia Gresini作为起点。（图／翻摄自Gresini粉丝专页）
对重返MotoGP的Aprilia Gresini来说，历经1年的研发、1年的正式投入，2017年将会是验收成果的时刻，另一方面，对于刚从Moto2升级的Sam Lowes来说，更需要积极寻求表现，纵使不一定能登上颁奖台，也要尽可能将RS-GP战车发挥到极限。
▲在Suzuki不受到重视的Aleix Espargaro，将肩负把Aprilia推向前段班的使命。（图／翻摄自Gresini Racing粉丝专页）
至于经验丰富的Aleix Espargaro，在去年大风吹未受到老东家Suzuki重视，最终只得投靠Aprilia阵营，倘若能善用赛场经验，将Aprilia推向前段班，并赚进更多车队积分，未尝不是一件好事。
Red Bull KTM
▲KTM直接把YAMAHA Tech 3的两位车手挖来，图为Bradley Smith。（图／翻摄自KTM）
奥地利车厂KTM正式进军MotoGP战场，让许多车迷满心期待，阵容方面更是有趣，直接挖角YAMAHA二军Tech 3的两位车手，也算是稳固基本盘的做法。
▲Pol Espargaro在铃鹿八耐一鸣惊人，期望在MotoGP也能有一样的出色表现。（图／翻摄自KTM）
Bradley Smith在GP级别中已有4年经验，并曾经在2015年拿下年度第6名，以卫星车队来说，表现已经相当出色；而队友Pol Espargaro称得上稳定，在铃鹿八耐中的表现更是代表作，能否在KTM中大展拳脚，就要看RC16能为两人带来多少竞争力。