惊爆!关于电动汽车的 13 个惊人真相
关于电动汽车的 13 个没人想听的真相
如今,电动汽车呈现出一种“不管是否准备好,我们都来了”的态势。如果你看到邻居的全新特斯拉后考虑投资一辆电动汽车,那请再想一想。
清楚了解绿色未来这一承诺背后的实际情况非常重要。除了联邦税收抵免和最新趋势外,很多问题都被掩盖了。
所以,这里有 13 个关于电动汽车行业未来鲜为人知但确实真实的事实。
1. 续航焦虑是个大问题
尽管电动汽车电池技术最近有所进步,但在赶上传统燃油汽车之前,电动汽车还有很长的路要走。续航焦虑,即担心崭新的电动汽车在抵达目的地前没电,仍是一个主要问题。
大多数电动汽车宣称充满电后其续航里程接近 300 英里。然而,根据《消费者报告》,截至 2023 年 12 月,超过 50%的电动汽车未能达到其美国环保署估计的续航里程估计。这只是突出了
2. 充电基础设施需要改进
虽然城市地区和主流城市拥有许多电动汽车充电器,但农村和郊区地区往往落后。这种不一致会使每位电动汽车车主的长途旅行成为一场噩梦。更不用说,即使在有充电站的地区,这仍将是一个大问题。
为什么?随着电动汽车越来越受欢迎,不太常见的充电站将会变得拥挤不堪。充电器损坏和长时间等待等问题只是冰山一角。对于电动汽车车主而言,那种知道街区周围总有加油站的安心感尚未存在。
3. 充电时间可不短
给一辆汽油车加满油、付钱给加油站工作人员然后离开,总共需要五到七分钟。但是给电动汽车充电呢?这可能需要几个小时,具体取决于充电器和车辆。即使使用最好的直流快速充电器,要充到 80%的电量,您仍然需要大约 30 分钟到一个小时。
当您习惯了五分钟开车去加油站时,这休息时间可长了。这段等待时间可能会把一个快速的差事变成一项耗时的任务,并剥夺公路旅行的所有乐趣。
4. 价格高昂
电动汽车价格昂贵。虽然您可能认为有政府激励措施和税收抵免,但前期成本仍然高于几乎所有传统汽油车。同样重要的是要记住,只有部分人有资格参加这些项目。
这使得电动汽车成为一种奢侈品,让许多人望尘莫及。燃料和维护方面的节省很有吸引力,但初始投资可能对许多潜在的电动汽车车主构成障碍。
5. 家庭充电也并非完全实惠
您在家为电动汽车充电的唯一选择是 1 级和 2 级充电方式。平均而言,1 级充电每小时可为您的电动汽车增加多达 3 英里的续航里程。另一方面,2 级充电每小时可为您的电动汽车增加 30 至 45 英里的续航里程。1 级和 2 级充电器的价格通常在 400 至 1200 美元之间。
您还得为安装做预算。根据安装设置的复杂程度和当地劳动力价格,这可能会额外花费 300 至 1000 美元。哦!并且,这只有在您有私人车库或车道来设置家庭充电站时才可行。
6. 电池随时间的性能退化
与任何其他带电池的设备一样,电动汽车的电池会随着时间的推移而退化。这意味着随着时间的流逝,续航里程和燃油效率会降低。更换电池的成本也很高,而且也不完全环保。
这种逐渐但迫在眉睫的性能下降令人感到沮丧,同时也增加了拥有电动汽车的长期成本。它还突出了一个新问题:二手电动汽车的价值存在不确定性。电池的磨损不像发动机那样明显,因此更难确定是否是时候更换新电池。
7. 电池生产的环境影响
电动汽车所承诺的更绿色的未来存在一些缺陷。虽然您的电动汽车在路上可能是环保的,但制造其电池可能会造成很大的损害。制造电动汽车电池会带来一系列环境危害。锂、钴和其他所需材料的开采可能会损害生态系统,并且常常让劳动者处于恶劣条件之中。
此外,采购这些材料的地缘政治影响不容忽视,因为它可能导致某些地区的资源冲突和剥削。这些细节在电动汽车光鲜的绿色营销中常常被忽视。
8. 隐藏的碳足迹
尽管电动汽车在路上看似零排放,但事情还有另一面。
它们的整体碳足迹还涵盖了制造环节以及用于充电的电力来源。
在电力来源于化石燃料的地区,电动汽车的环境效益就没那么清晰了。
要真正发挥电动汽车的绿色潜力,制造商和汽车制造商得彻底转向更清洁的能源。
9. 电网压力
随着越来越多的电动汽车持续上路,咱们电网的需求必然会增长。
现有的基础设施或许应付不了这种猛增的情况,可能致使电费上扬,还需要进行大规模检修。
由于其能源需求高,再加上老化的电网系统,像佛罗里达州这类州可能尤其容易受到这些挑战的冲击。
这在冬天是个很紧迫的问题,因为每个人都插上了自家的电暖器。
10. 寒冷天气性能问题
任何跟电有关的东西都得要一些热量才能正常运转,电动汽车也不例外。
电动汽车在寒冷的气温下很吃力。
低温会影响电池性能,让续航里程变短,而且充电时间也需要更长。
另外,冬天给车厢加热会进一步耗电,让您的续航里程变得更少。
问题不单单是续航里程减少,电池的化学反应会减缓,从而影响其整体性能。
11. 充电站不太耐用
截至 2023 年 5 月,21.4%的电动汽车车主报告说他们无法在充电站进行充电。原因是什么呢?充电器要么总是人满为患,要么出现故障,要么直接处于离线状态。现在,想象一下,如果加油站每隔几年就得更换。
这些充电站的维护工作,特别是在它们愈发普及的情况下,对于维持电动汽车生态系统的平稳运行至关重要。很简单:要是您找不到充电亭,那您就得找一个墙上插座来插上。
12. 极差的转售价值
据 CarEdge 的专家所言,电动汽车在离开停车场的首日就损失了将近一半的初始价值。同时,2022 年,内燃机汽车在 18 个月内整体价值下降了 6%。
随着具备更优续航里程和功能的新型电动汽车车型上市,旧款车型的贬值速度甚至更快。您的电动汽车的转售价值可能低于您的预期,这使其成为一项有风险的投资。
13. 电动汽车的未来不确定
技术进步、监管变化和市场动态都将在塑造格局方面发挥作用。这是一条充满坎坷的道路,而且不只是营销活动,其实另一边的情况也没好到哪去。
从电池技术可能获得的成功到政府法规的变化,电动汽车的未来或许会给电动汽车如何影响我们的生活带来机遇与挑战。不断更新和发展或许是消费者和电动汽车行业得以生存的唯一办法。