林業署新書「復返阿里山」 完成失落鐵道追尋

林业署今天发表「复返阿里山」新书，作者黄同弘说，整个阿里山林场过去有很多林内线以利采伐，费时3年运用历史航照及4次调查，找到北端、最早林场林内线，完成失落铁道追寻。

农业部林业及自然保育署阿里山林业铁路及文化资产管理处举办「复返阿里山」新书发表会，宣布与历史航照研究者黄同弘合作，费时3年，利用二战时美军航空侦照等迄今80年来的历史航照档案，重现阿里山铁路的变化，这也是其首本阿里山林铁沿线地区航空影像专着。

针对这次的成果，黄同弘说，阿里山林场过去有非常多林内线，以利采伐，可是1个林区采伐完毕，铁轨及地上设备会搬走，移到其他地方重新铺轨，以至于最早、北端的林内线相当难辨。

黄同弘并说，利用航照图定位几个潜力考古位置、出动4次调查，终于完整勾勒鹿屈山后线、鹿屈山本线，以及跟塔山线连接的关系，也证明相同技术可以运用在整个阿里山林内线的范围内。

黄同弘说明，整个林内线路网像变形虫一样，向最北端发展收缩、向南端发展收缩，到当代又被林道取代，见证阿里山林场最盛大的时刻点，这次的调查成果向前迈进一大步，找到过去林场最北端、也是最早进行采伐的林内线，剩下北端、南端还有片段小谜题需要被发掘，终有一日可以画出完整的阿里山林内线路网全图。

林铁及文资处长黄妙修说，感谢中研院人社中心地理资讯科学研究专题中心及林业署航测及遥测分署提供的资料，包含战时美军航照及战后空军与当时林务局代办的农林航空摄影等影像档案，然后经由黄同弘的研究完成这本新书。

林铁及文资处补充，即日起到10月10日，在其官方脸书粉丝专页、北门车站、竹崎车站或阿里山车站购书可享79折优惠，并获赠「台湾主要树种侧面及垂直模式图」纸胶带；8月16日、17日分别在台北市纪州庵文学森林新馆二楼、嘉义市勇气书房举办新书分享会，可上网报名。