零死亡願景散步節高雄場今晚登場 盼翻轉汽機車為本的交通思維

还路于民行人路权促进会今、明两天在基隆、台北、桃园、台中、高雄举办「零死亡愿景散步节」。翻摄自脸书「还路于民 Vision Zero Taiwan」

去年8月20日路权团体举办「还路于民大游行」，要求政府洗刷台湾「行人地狱」，但今年1至5月行人死亡数为160人，比去年同期增加4人，不仅没减少还增加2.6％。还路于民行人路权促进会今、明两天在基隆、台北、桃园、台中、高雄举办「零死亡愿景散步节」，希望行人在日常步行中接触到人本交通理念，翻转以汽机车为本的思维。

行人零死亡推动联盟说，上个会期立法院通过交通违规1200元「微罪不举」的失败政策，全台各地举办陈抗活动上街倡议，盼能阻止不断放宽的执法，最终保住了「人行道」、「行人穿越线」及「身障车格」的违规检举记点制，但即使中央政府在法规面开始进行修订与完善，整体的行人交通伤亡却不降反升，显见行人安全计划未有显著成果。

行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁陈恺宁表示，依照行政院「道路交通秩序与交通安全改进方案」，设定道路交通事故死亡人数每年下降5%，但交通部最新统计，今年1⾄5月行人死亡数160⼈，较去年同期增加4⼈，不只未达到降5%目标，反而增加了2.6%；今年首季行人事故分析，其中6成9为「遭汽车碰撞」，肇因部分主要是「车辆不停让行人」。

高雄市行人路权促进会理事长林于凯说，近日接获多位民众陈情，说拍下汽车在人行道违规停车的画面向高雄警方检举，警局却指称影像不符合警政署通知的违规临时停车「3要件」，民众又不是专业狗仔，违规者都已经在人行道违规停车了，「还不能举发吗？」也难怪台湾被称为行人地狱，行人交通死亡数字不降反升。

全台五都今、明串联举办零死亡愿景散步节，高雄场今晚7点30分开始，散步路线从高雄市立历史博物馆出发，走向大勇路、公园二街、濑南街、最后抵达濑南街16巷、驳二艺术特区内。