陆8月新船订单 再称冠全球

图／中新社　各国造船新船订单排名

中国船企8月大进补，期间拿下42艘船、共计78.34万修正总吨（CGT）的新船订单，年内再度超越韩国登顶世界第一，也巩固2021全年全球造船份额最多的领先。

界面新闻报导，Clarkson Research日前公布的全球8月造船数据显示，期间全球新签订单为74艘、共计179.77万CGT，月减54艘、CGT衰退57.59％。年减47艘、CGT衰退31.64％。

从各国排名看，第一的中国船企8月新签订单为42艘船、共计78.34万CGT，CGT占全球43.58％。第二为韩国船企有16艘、共计77.88万CGT，占比43.32％。排名第三的是日本船企，接单7艘、共计19.47万CGT，占比为10.83％。

中国以微幅差距超越韩国登顶全球首位，这是2021年内中国第二度成为单月全球造船王。上一次是在4月，中国以53艘、164万CGT，占比54％，是中国自2020年7月以来再次超韩国登顶全球龙头。

凭借着4月的巨大领先以及8月的巩固，中国至今维持着2021年内新船订单龙头的宝座，Clarkson Research数据显示，2021年前八个月全球新船订单达1,167艘、8,705万CGT。其中，中国占589艘、1,548万CGT，占比46.69％。韩国则占329艘、1,365万CGT，占比41.17％。

2021年前八个月全球新船订单按艘数成长26.16％，按CGT成长163.89％，反映出这波全球海运盛况以及市场对运力的庞大需求。

在手持订单方面，全球截至9月10日共达3,138艘、8,528万CGT。中国手持订单量为1,621艘、3,337万CGT，CGT占全球39.13％。韩国有613艘、2,800万CGT，占比32.84％。

受益于这波造船与运力需求，不少中国船企进补，例如中国船舶集团日前宣布，截至8月底承接各类船舶海工生效项目303艘，提前4个月完成全年目标，承接总量创下集团近十年纪录。