陆决心掰了俄制引擎 为中国心传讯息

歼-20战机11月在第14届中国航展中亮相。（新华社）

中国正为战机加紧研制引擎，但如成都单引擎歼-10采用的，仍是最受欢迎的俄制AL-31。这款引擎不仅用在Su-27、Su-30、Su-35和Su-57上，也用在S-70B「猎人-B」（Okhotnik-B）重型无人战机上。

然而，据《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）21日报导，未来歼-10将不再靠AL-31驱动，中方已研制出涡扇-10B引擎，而这将让北京有理由下令，要中国战机不再使用俄制发动机。分析指出，尽管早在AL-31退役前，中国便会加以淘汰，但最有趣的，就是事实很可能会证明，涡扇-10B比这俄制品好。

或许更好的消息在于，随着歼-10开始安装涡扇-10B，歼-11B双引擎战机也将安装陆制发动机。甚至有中方消息人士透露，从2023年1月起，歼-11B也将开始安装自制心。而由战术角度看来，能在歼-11B上安装新引擎举足轻重，它在军事行动中虽与歼-10重叠，但航程较长。

起码近10年来，中国一直在研制并测试涡扇-10B，并由歼-11率先安装。但研制涡扇-10B是为了要打造供歼-20使用的涡扇-10C，以提供超音速巡航能力。

事实上，最初歼-20安装的也是AL-31，而这是否意味涡扇比俄制的更好。分析认为很可能，只不过中国需要更多时间来测试涡扇-10系列发动机。

而歼-10逐步淘汰俄制发动机，采用涡扇-10B，未来很可能扩及所有的现役战机。中方已打造了超过540架歼-10战机，其中有25架已出售给巴基斯坦。

部分消息人士说，涡扇-10B比较不需要维修，而且能让战机比用俄制引擎时，更能彻底发挥效能，也变得更可靠。而歼-10改用涡扇-10B发动机，将有助于歼-11，和较新的歼-16与歼-15机队全面采用涡扇系列发动机，进行标准化。