路口標線未調整 議員：台中科技執法成罰單陷阱

台中许多路口增设科技执法设备前，相关道路标线未做调整，民众在不直观的道路条件下易违规，交通号志不连贯也导致车辆回堵，议员批科技执法反成罚单陷阱，市府允检讨设施完整性。

台中市政府设置科技执法，民进党台中市议员陈俞融今天发布新闻稿表示，台中市共有49处科技执法，其中有41处地点为路口，用于取缔闯红灯、跨越双白线、不依标志标线号志指示行驶等违规行为；不过，许多新设科技执法路口的道路标线，却未调整。

陈俞融举例，太原路与环中东路口缺乏渐变标线引导，直行车辆突被要求转换到右转车道，除违反行车直觉，恐与机车道发生车流交织，增加事故风险；大雅区神林南路与民生路口的科技执法年底将启用，此路口未设计偏心式左转道，导致左转车辆恐与直行车辆发生冲突。

陈俞融提到，今年1月至8月，北区三民崇德五岔路口科技执法交通违规取缔案件的前三大排行，为机车骑士未依规定两段式左转4722件、闯红灯122件居次及汽车转弯时未先驶入内、外侧车道83件，除闯红灯外另2种违规都是可靠交通标线工程改善。

市府在113年度计划中增设27处路口科技执法，陈俞融认为，市府不应忽视根本交通工程改善，设置新的科技执法设备前，应重新审视道路标线设计，在易肇事路口，考虑交通工程改善，才能达到减少交通事故目的。

对此，市府交通局说明，警察局交通大队基于道安事故数据分析设置科技执法路口，并检讨违规样态是否可透过科技执法改善；交通局将持续检讨科技执法路口交通管制设施完整性，并加强宣导交通安全，未来将持续利用工程、教育、执法等方式，提升台中市交通安全。