陆太空站「天宫」2022年完工！周建平：部分技术超越国际太空站
中国已全面迈入空间站（太空站）时代，也备受外界关注。中国「载人航天」工程总设计师周建平表示，计划2022年盖好的中国太空站「天宫」，在讯息、能源、动力技术以及营运效率方面，可望超越国际太空站。
周建平在「中国航天日」上做出表示。他指出，「天宫」除了规模，在功能、应用效益、建造技术、物资补给等重要指标方面，将能全面超越「和平号」太空站，达到或接近国际太空站水平。
周建平介绍，「天宫」（TG），基本构型由核心舱「天和」（TH）、实验舱Ⅰ「问天」（WT）和实验舱Ⅱ「梦天」（MT）三个舱段组成，提供3个对介面，支持载人飞船、货运飞船及其他来访飞行器的对接和停靠。3舱组合体重约66吨，可乘载3人，乘员轮换期间短期可达6人，设计寿命不小于10年，可通过在轨维修延长使用寿命，可根据科学研究需要进行扩展。
天宫同时拥有26个舱内载荷机柜装载空间，67个中小型舱外载荷挂点，3个舱外大型载荷挂点，1个扩展试验平台挂点，具有强大的供电、讯息、环热控、机械臂等应用载荷支持能力。实验项目和试验设备可根据需要更换或升级，模块化货船可为载荷实验提供强大的运输能力和良好的运输环境。
此外，装载大型巡天望远镜的光学舱将与空间站共轨飞行，其具有与哈伯太空望远镜解析度相当、视场大200多倍的天文巡天观察能力。光学舱可短期停靠空间站进行维护维修，以及推进剂在轨补给。
▲2011年发射的天宫一号。（图／中国载人航天）
周建平指出，天宫将运行在393±10公里高度的轨道，建造完成后使用寿命大于10年，可通过在轨维修延寿，还能根据科学研究需要进行扩展。在轨运营阶段，其将开放设施吸引投资，展开商业化应用活动，形成政府主导、多元投入格局，加快科技成果向各领域转化，促进太空旅游等太空经济发展。
太空站建设完后，中国载人航天将如何规划进一步发展？周建平指出，人类探索太空的步伐不会止步于近地轨道，载人月球探测正成为近地以远人类空间探索活动的热点。近年来，有关单位和专家就载人月球探测方案进行了深入论证，并展开了相关的关键技术研究，目前已有总体共识和初步方案。周建平表示，「我们将积极谋画太空站后的载人航天发展战略，实现中国载人航天新的跨越式发展」。