麻木不仁８个月 爷们想通了
台铁司机蔡崇辉英勇殉职，坚守岗位煞车、鸣笛到最后一刻，令人动容。铨叙部在审查抚恤条件时，却一度认定他的作为「并非冒险犯难」。在民众愤愤不平，形成强大的舆论压力后，铨叙部同意翻案，再次验证公务体系的麻木不仁，缺乏以民为本的同理心。
去年5月铨叙部认定蔡崇辉不应以「冒险犯难」因公抚恤，「酝酿」了8个月后，考试院会最终决议翻案。同时却指出，当时因公抚恤审查小组审查时，台铁并未提供完整资料，导致举证不足，无法认定蔡崇辉符合冒险犯难要件。
8个月，不长也不短。虽然铨叙部从善如流，回应民意，符合「法理情」，却不禁让人质疑，8个月前，若铨叙部召开的审查小组认为台铁举证不足，为何不要求台铁补足资料，重启审查？
台铁起初交给铨叙部的资料，为何会先是举证不足，而后证据又都出现？由此显见，铨叙部的被动官僚以及台铁局的疏失。套句一流行话，「怎么刚才没有现在有？」
当全案形成广大舆论压力后，交通部和铨叙部才惊觉，当初的审查「有疏漏」，因此火速补足事证，尝试还给家属公道，也可弭平外界挞伐。但火都已经烧到屁股了才感到痛，显见政府动作不是慢半拍，根本是「没在拍子上」。
铨叙部强调，日后交通意外事故抚恤案件，仍应视个案情节认定。但过去有多少件「冤案」没被揭发？多少个坚守岗位的公务员遗族，被服务单位的草率举证和铨叙部严格的标准伤透了心？民众无从得知。