宜兰开车一日来回占4成 铁路配票额度增至50%
▲交通部路政司副司长王穆衡表示，以假期型态来看，端午节会以短中途的旅程较多，因此预估车流量不会比清明节来得高。（图／资料照片）
端午节19~21日连续三天假期，国道将延续近几次的假期管制措施，交通部路政司副司长王穆衡表示，以假期型态来看，会以短中途的旅程较多，因此预估车流量不会比清明节来得高，应该跟228较为接近。他强调，根据统计宜兰当日来回的比重占4成，因此今年端午将首次加入铁路树林-罗东3班疏运，配票额度也自30%提升至50%，可望分流约1万人次使用铁公路系统。
王穆衡指出，本来到宜兰这段的铁路乘载量就没有满载仅有5成，如今又再加上专列且配票额度又提高，因此可望有效分流自小客车约1万人次使用铁公路系统。在800型微笑号陆续上路之下，也特别开行树林罗东上下午来回各有3列次的接驳，票价打7折100元，拉平跟国道差不多的价格让民众多一项选择。
宜兰只要到假期就「常态性」会超出预估车流量，由于端午节是三天假期中的第二天，西部地区由于历来假期发现，第一天平镇会出现比较难控管的状况，所以此次也新增匝道控管。王穆衡也说，因为6月还有学校要考试，因此预估年轻人出游的状况，比较不会那么多，但观察家庭旅游可能会较多，因此仍以最大量准备运能。
王穆衡说，国道5号部分会启动高乘载，一方面也会追踪车辆辨识系统与ETC系统，追踪国道使用状况，由于大客车仍享有优先通行，因此国道客运会比一般小客车节省20~30分钟的时间。交通部今年扩大运输业与旅游业的结合，包含国道、铁路等公共运输的票根，凭票根转乘接驳公车免费，连观光级饭店也有推出优惠，这次也特别扩大的民宿，已有68家民宿分别有9~8折的优惠。
交通部表示，18日23时至当日6时国道全线双向暂停收费。国道收费采单一费率，即无每日20公里优惠里程及长途折扣，各车种不论行驶长度，收费单价均为每公里小型车0.9元、大型车1.12元、联结车1.35元。此外，路段差别收费部分，除暂停收费时段外，国3「新竹系统至燕巢系统」再依单一费率8折收费。
在入口高乘载管制部分，南下方向6月19日、20日7-12时，国5南下南港系统、石碇、坪林，各交流道之南下入口匝道;北上方向6月20日、21日15-20时，国5 北上苏澳、罗东、宜兰及头城，各交流道之北上入口匝道也会实施入口高乘载管制。