建大2018年轿车胎营收占比 可增至50％

建大工业董事长杨银明（前排右一）与副董事长杨启仁（前排左一），今（14）日联袂出席股东常会，并透露公司今、明年海内外的营运布局。（刘朱松摄）

建大工业（2106）董事长杨银明今（14）日在股东常会上表示，集团旗下台湾厂、天津厂今年都将增产轿车胎（PCR），及越南2厂（PCR厂）明年下半年完工投产之后，他期望2018年以后的PCR营收占比，可由去年度的36％，再增至50％，试图拉高公司营运规模。

杨银明还透露，今年下半年、明年，集团有好几项设厂投资案，正在兴建，包括云林石榴班厂、越南2厂，及印尼新厂，且明年可陆续投产，他认为，明年下半年、后年以后，应该是建大营业额突破或爆发的1年。

另外，美国继祭出大陆制输美的轿车胎「双反案」（反倾销及反补贴案）之后，又针对大陆制输美的全钢丝大卡客车胎，进行「双反」案调查，若成立，恐影响大陆业者及台商大陆厂产制上述车胎输美的商机。不过，杨银明说，旗下大陆厂目前还没有生产全钢丝大卡客车胎，因而不受影响。

建大去年度各类轮胎营运占比，PCR占36％、机车胎28％、自行车胎27％，及其他车胎9％。

杨银明说，近几年来，建大营运成绩，还算不错，每年EPS均维持4元上下，甚至会超过，回想之前，公司的EPS大概都在1、2元，感觉EPS4元，是件很遥远的事，但现在已做到了。

建大今日股东常会，通过配发每股股利2.4元，含现金股息2.2元，及股票股利0.2元。

至今年底止，建大旗下莿桐厂及天津厂的PCR日产能，将各再增产5千条；旗下越南2厂已于6月2日动工兴建，预定明年第3季完工试产，初期PCR规画日产能1万条，最终日产能可提高至2.5万条。

至于旗下印尼厂今年第4季可安装机器设备，试产机车胎，明年投产之后，将再生产自行车胎。

杨银明说，建大旗下深圳厂主力生产机车胎及自行车胎，等未来惠州新厂建好后，可进行搬迁。他还透露，大陆上海与深圳地区最近的房地产交易非常火热。其中，深圳地区最近房价涨了1倍，当地比较好的大楼，1坪房价高达新台币70万元，比台中房价还贵。

建大旗下深圳厂，地点非常好，距距深圳高铁站只有4公里，也靠近4号线的地铁站旁，占地约16万平方米，将配合都市更新，但因当地土地价值已提高，公司将与开发商佳兆业公司洽商，取得更好的开发条件。