美6代「海军」战机谁来造？这家最可能被淘汰

诺斯罗普格鲁曼在舰载机方面也有悠久的历史，曾经为海军建造从二战著名的F-4F野猫到标志性的F-14雄猫战机。（Northrop Grumman）

本报先前报导，美国第6代战机空军次世代空优计划（NGAD）正如火如荼展开，现在轮到美国海军了，那么谁来建造次世代美国海军战斗机，想必仍将由美国3大航空巨擘之间展开竞争，但谁将脱颖而出赢得合约。外媒做出了深度分析，与空军NGAD相反，洛马反而最可能「落马」。

综合《Popular Mechanics》以及《Aviation Week & Space Technology》报导，洛克希德马丁（Lockheed Martin）、波音（Boeing）和诺斯罗普格鲁曼（Northrop Grumman）都已经加入次世代空优计划（Next Generation Air Dominance Program，NGAD）以建造F/A-XX战斗机。

这3家公司的参与使这成为数十年来最开放的竞争，洛克希德马丁过去在1991年，击败诺斯罗普格鲁曼，打造了F-22猛禽战机，并在2001年击败波音建造F-35。

不过，海军的NGAD计划与目前已经广受媒体报导的空军的计划并不相同，这2个计划将生产2种截然不同的战斗机。

F/A-XX战斗机将取代海军的F/A-18E、F超级大黄蜂战机。一旦完全投入使用，航空母舰将携带F-35和F/A-XX战机的混合机队，每艘航母可能携带约20至24架飞机。第一批超级大黄蜂战机于1990年代末投入使用，目前正在接受Block III升级。这款新战斗机将在2030年代的某个时候开始取代现有的超级大黄蜂战机。

但首先，海军需要选择最适合的制造商。以下是这3家公司以及他们之前曾打造过的飞机和分析：

洛克希德马丁是美国最大的国防承包商，目前制造F-35 Lighting II和F-16V战机。洛克希德马丁他们也承揽打造了2款第5代战斗机，即F-22和F-35，这种经验使其成为建造F/A-XX的强大竞争者。该公司几乎可以确定是空军NGAD计划的承包商，因此如果赢得了海军的NGAD计划，它将处于同时拦下五角大厦3款前线战斗机的独特位置。

但过去成功，可能反而会让洛马「落马」因为美军不太可能将所有服役的战斗机都压在同一家公司上。而且洛克希德马丁以前从未建造过舰载机。

波音是美国第3大国防承包商。波音目前为美国海军生产F/A-18E、F超级大黄蜂战机，F/A-XX最终将取代该机型。超级大黄蜂生产线将在2025年关闭，经过26年的运营。波音还为海军生产P-8海神式巡逻机，并正在开发MQ-25「𫚉鱼式」（Stingray）舰载无人机。

波音目前有2款战斗机在生产中：F/A-18E、F Block III和F-15EX 新进鹰。尽管机身数十年来没有更新，但这2款战机的航电系统据报道与F-35相当，甚至还要更新。

不过，败给洛马F-35的主因是当时波音从未建造过隐形飞机。而F/A-XX将与无人机辽机一同飞行，因此波音澳洲的MQ-28 Ghost Bat 幽灵蝙蝠无人机可能会给该公司带来优势。

最后一家竞争对手，诺斯罗普格鲁曼，是美国第5大国防承包商。也是空军B-21 Raider重型轰炸机的主要承包商，这是美国空军30多年来的第一款新轰炸机，B-2幽灵轰炸机也是出自他们之手。该公司在隐形领域拥有丰富的经验。

诺斯罗普和格鲁曼2家公司在1994年合并，而他们在舰载机方面也有悠久的历史，曾经为海军建造从二战著名的F-4F野猫到标志性的F-14雄猫战机。

近期，诺斯罗普格鲁曼还建造了X-47B舰载无人机，该无人机在2010年代曾短暂飞行，但从未进入生产阶段，这种经验可能有助于该公司在这次竞争中脱颖而出。

这3家角逐建造美国海军次世代战斗机的厂商，都具备十足的经验。尽管最终只有1款飞机脱颖而出，但至少我们将有3种不同的概念机可以期待。