美帶領多國護航…馬士基擬恢復紅海航線

在多国护航部署到位的情况下，货柜航运巨擘马士基准备恢复行经红海。(路透)

丹麦航运公司、全球第二大航运商马士基（Maersk）昨天表示，公司准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务，并指出以美国为首的军事行动已完成部署，可确保此地商业安全。

路透报导，由于旗下船只遭遇攻击，航运巨商马士基12月稍早暂停让旗下船只通过曼德海峡，导致许多航线受到影响，船只不得不避开全球商业命脉苏伊士运河。

美国19日宣布发起一项多国行动，以保护红海商业免受背后有伊朗撑腰的叶门武装分子滋扰。自上月以来，这些武装分子以无人机和飞弹攻击国际船只，声称这是对以色列在加萨走廊战事的回应。

马士基今天声明表示：「我们已于2023年12月24日接获确认通知，先前宣布的多国安全倡议『繁荣守护行动』（Operation Prosperity Guardian，OPG）现已设立并完成部署，海上贸易商船得以通过红海和亚丁湾，航运业者可再次使用苏伊士运河作为亚洲和欧洲之间的门户。」

马士基表示，由于OPG计划的实施，公司准备让船只恢复东西向穿越红海的航线。

最近几周，许多公司出于安全考量，相继宣布暂停行经红海，包括石油巨擘英国石油公司（BP）。

美国发起多国护航联盟，以保护红海商业航线免受叶门激进团体「青年运动」（Huthi）的袭击；不过，西班牙昨天表示，不会加入这项联盟。

中央社引述法新社报导，有伊朗撑腰的青年运动叛军，已对红海航运船只展开数次攻击，并声称发动这些攻击是为了在以哈战争期间，力挺在加萨的巴勒斯坦人。

美国五角大厦21日表示，已有20个国家加入华府领导的联盟，以保护关键航道安全。对于是否加入这项美国主导的联盟，西班牙政府态度一直是模棱两可，但一名国防部发言人说，西班牙「不会参与」。

尽管这名发言人未说明理由，但西班牙媒体报导，西国决定不参加，是因国内政治情势使然。

西班牙总理桑杰士（Pedro Sanchez）正在筹组联合政府，且需要激进左翼政党「汇总」的支持。但「汇总」反对美国外交政策。

青年运动则对西班牙的立场表达欢迎。