没驾照也能开「电动双人泡泡车」只卖40万！还有可爱纯电三轮车
▲双人座「泡泡车 」microlino 2.0以及电动三轮概念车Microletta。（图／翻摄Micro Mobility）
编辑／JOE
瑞士电动汽车品牌Micro Mobility，原本预计在日内瓦车展上发布1台全新的电动三轮概念车Microletta，以浑圆大灯外型搭配圆润车身且拥有出色的科技配备，目前仍是概念车阶段，不排除未来有机会量产，官方预估售价落在4,999欧元（约新台币17万元）。
▲电动三轮概念车Microletta可以从仪表板看出具备导航功能，但官方无特别说明。（图／翻摄Micro Mobility）
Microletta电动三轮车是全新的概念车，采前2后1轮胎的设计，搭载2组4.2 kWh电池，最高时速可达80km/h，最大续航力为100公里，和Gogoro一样采更换电池方式充电。Micro Mobility之所以将Microletta设计为三轮车而不是二轮电动机车，是因为车身更加平稳同时也比较安全，如此也能扩展不会骑脚踏车或平衡感不佳的客群，而且在欧洲二轮电动摩托车在极速45km / h以上就需要驾照，因此三轮是相当好的选择。
有趣的是官方目前也不确定这台电动三轮概念车会不会投产，但已经公布售价4,999欧元（约新台币17万元），而且开放有兴趣的民众上网下订，台湾的消费者也可以下订但相关法规有待研究。
▲双人座电动小车microlino 1.0，至今尚未交付。（图／翻摄Micro Mobility）
初代Microlino双人座电动小车在2015年展出，并在2019年时接获1万多张的订单，但至今也尚未消化，根据外媒报导最快也要明年才能交付，如今官方又推出性能及设计都升级的Microlino 2.0，价格也是维持当初的12,000欧元（约新台币40万元），难道是最初下订的消费者都可以直接升级2.0版本吗？
microlino 2.0，极速更新为90km/h，车尾设计拓宽以打造更良好的乘坐空间，车头的保险杆也经过新的设计采用LED头灯，并可以透过蓝芽连接手机，并将A柱设计的更窄、更薄让驾驶有更好的视野。
▲双人座「泡泡车 」microlino 2.0，内装设计非常简单。（图／翻摄Micro Mobility）
打造泡泡车的车厂不仅瑞士的Micro Mobility还有德国Artega，这2家车厂都在近5年内推出致敬BMW Isetta的电动泡泡车，Artega推出的Karo-Isetta预计将在4月开始交车，入门版的售价则是17,995欧元（约新台币60.3万元）。看来泡泡车的确受到不少人喜爱，而且搭载纯电动力也跟上欧洲的政策及零排污热潮，只是量产的速度能不能跟上也是个问题。