明年下半年上市 领克ZERO concept白车身下线
本站汽车10月22日报道 在北京车展前夕，领克发布了首款纯电豪华轿跑ZERO concept，近日，新车的量产版白车身正式下线，据官方消息称，新车将于明年上半年首发亮相，下半年正式上市。这台新车是领克品牌首款智能电动汽车，定位于豪华纯电轿跑，预计0-100km/h加速小于4秒，并在未来将提供超过700km的NEDC续航里程。
ZERO concept量产车的白车身，大量应用高强钢、冷挤压铝型材等新型材料，采用多种新工艺连接技术，打造出高强度轻量化的产品。轻量化的关键点则在于车身不同位置使用不同材料，这需要不同材料的连接工艺与之匹配。ZERO concept量产车白车身在底盘使用蜂窝钢板结构，它不仅提升了轻量化，同时保证了碰撞情况下有效保护电池安全。为此，配合采用FDS流钻螺接拧紧技术来兼顾安全性与多种组合材料连接两大问题。
为了追求更高的安全性，同时兼顾驾乘体验，ZERO concept量产车采用的是钢铝车身（外围吸能件采用是镁铝材料，内部乘员舱则采用的是高强度钢）。当遇到意外碰撞时，钢铝车身能够抵御碰撞带来的巨大冲击，防止驾驶舱变形，从而保护车内乘员的安全。同时，钢铝车身可塑性强，能较好地兼顾车的外观和空间等综合因素，满足追求极致体验客户的个性化定制需求。
ZERO concept是基于浩瀚架构打造的首款车型，定位纯电豪华轿跑，在智能、性能和全程豪华体验上，充分展示了浩瀚架构对未来出行体验变革的突破。得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，ZERO concept拥有50:50完美车身比例，4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬，实现了空间及美感的兼顾。
浩瀚架构关键词
中文名意为观沧海浩瀚，无边界让想象力任意驰骋，浩瀚智能进化体验架构正是浩瀚之海
1800mm-3300mm轴距范围覆盖A级车到E级车全部规格
拥有目前全球最长寿命电池，NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命，其中110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里
ZERO Concept详解
新车即为此前曝光过谍照的DC1E，家族标志性的分体式灯组和贯穿式前脸得到保留， 前包围预留有通风孔，其他细节则简洁化处理。
侧面腰线较有力量感，充电口位于翼子板上，采用隐藏式车门把手， 尺寸方面，新车三围 4850/1980/1530mm，轴距达到了2999mm，双色旋风式轮圈辨识度很高。
尾灯组和前大灯形成呼应，以4个LED发光单元为一组进行了多组光源排列，此外还配备了有后扰流板。
智能配置方面将具备完全自动驾驶能力，可提供全场景全周期FOTA，人工智能伙伴功能让驾车旅途充满智慧和乐趣。
NEDC续航超700公里；百公里加速小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h，拥有150mm-220mm高度可调的空气悬挂。
自动驾驶和全域安全
基于全新架构的商品车辆将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶，2023年之前在开放道路实现高度自动驾驶，同时该架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022年亚运会核心区域提供智能出行服务，2025年之前在开放道路上实现完全自动驾驶。
SEA浩瀚架构覆盖四大域（生命域、健康域、财产域、隐私域）和九大系统（被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全），实现符合全球五星整车安全和超越国际标准三电安全的结果。
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