南海监测舰机平台：美中机舰每天相遇数次 冲突风险极高

美国尼米兹号与雷根号航母在南海演习长达一个多月，与解放军在南海发生磨擦风险极高。（图／美联社）

大陆智库南海战略态势感知平台计划发现，美军7月在南海的军机侦察行动几乎较5月成长一倍。美中两军机舰在南海每天相遇数次，一年可高达千次。图为该智库发布的美军机南海活动路径图。（图／SCS Probing Initiative)

近期频繁公布美军侦察机在南海活动的「南海战略态势感知计划」平台，受到外界愈来愈多的关注。该计划主任胡波受访时表示，美军机舰在南海活动以倍数成长，美中双方每天都会有数次海上相遇事件，每年总数可高达千次，美方抵近侦察会引发中方相对应警戒措施，发生磨擦的风险极大，加之双方关系高度紧张，磨擦会无法管控而迅速升级。

《环球时报》指出，「南海战略态势感知计划」是一个开放式智库隶属于北京大学海洋研究院，以客观掌握南海的动态和资讯，准确感知南海的军事、政治、经济、环境等态势为宗旨。该计划主任胡波指出，该平台是以跟纵船舶自动辨识系统（AIS）与广播式自动监视系统（ADS-B）等开源数据加以统计分析，这两个系统的资讯均是开源的商业资料，国内外都有很多获取途径。由于资料来源及手段较少，在精确性、完整性和稳定性上无法与各国官方的内部系统相比。

报导说，据近期南海战略态势感知资料，美军7月总计出动67架次的大型侦察机前往南海开展侦察行动，型号涵盖P-8A、P-3C、EP-3E和MQ-4C等，其侦察行动与架次较5月的35次及6月的49次增加明显，几乎是5月的两倍。

这是近年美国在南海活动频率持续增长的一个缩影，报导表示，从2009年至今，美军在南海活动的频率大幅增强，目前美军舰艇与军机在南海的活动几乎较2009年翻了一番。

胡波指出，美国空中侦察的力度在2020年大幅增多，可能是因为美军舰艇频频发生群体性感染事件，导致水面舰艇不足，因此可能加大航空侦察力度。美军在南海出现的机型种类之多已经达到在全球其他地区罕见的程度，比如E-8C战场指挥与监视机和E-3B空中预警机等监视与控制飞机已经频频出现在广东附近海域。

胡波表示，近年随着中国海军和空军能力提升，因此中美军事力量在南海相遇频次增多。双方之间每天都会发生数次海上相遇事件，每年数千次。如果美方闯入南海岛礁12海里之内，或是抵近侦察时引发大陆警戒措施，都可能导致类似2001年撞机事件。加上双方都在南海演习，会针对对方进行侦察和监视，如果太过接近，必然容易引发摩擦。例如2013年12月，美军考本斯号巡洋舰异常接近南海训练的辽宁舰航母编队。近些年来，美方更是越来越不注重安全距离，这非常容易发生危机。

他强调，一旦中美爆发任何海空意外，基于中美目前的总体关系氛围，摩擦很可能得不到有效管控而直接升级。因此，中美两军在南海互动的不确定因素很大，风险越来越高。