南市议员提自治条例草案拟放宽骑楼停车 公听会意见分歧

台南市议会26日举行《台南市骑楼管理使用自治条例》草案公听会，吸引上百名里邻长、各利害团体代表参与、发言。（洪荣志摄）

台南市议会26日举行《台南市骑楼管理使用自治条例》草案公听会，吸引上百名里邻长、各利害团体代表参与、发言。（洪荣志摄）

台南市议会26日举行《台南市骑楼管理使用自治条例》草案公听会，吸引上百名里邻长、各利害团体代表参与、发言。（洪荣志摄）

骑楼停车常被检举，引发私人财产权及公共利益的争议。台南市多位议员日前提案制定《台南市骑楼管理使用自治条例》草案，比照高雄放宽骑楼停车，希望解决相关争议。不过，市议会26日举行公听会时，与会人士却大吐苦水、意见分歧，身障团体要求确保安全通行；部分里邻长进一步要求开放骑楼可以设摊做生意；专家学者建议自治条例上路前应先试办观察成效；最后，主席杨中成除要求市府也提出骑楼管理自治条例的版本，也吁请民众踊跃提供意见。

交通部函文地方政府可因地制宜开放骑楼停车，市议员周嘉韦、林依婷、蔡筱薇、李宗翰、朱正轩、郭鸿仪等6人日前提案制定《台南市骑楼管理使用自治条例》草案，获得12名议员连署，已送请议会审议，预定下个月的定期会排入议程。

自治条例草案规定：台南市8米以上道路两侧住宅的骑楼，在不妨碍行人通行的情况下，车辆停放方式以1排为限，且不得超出骑楼地范围及不得有影响交通之虞；且自建筑物地面层外墙面起算1.5公尺需保留行人空间；另建筑物出入口也应至少保留1.2公尺净宽的纵向出入空间，供行人、机慢车进出。

由于涉及广大民众的权益，市议会今天举行公听会时，吸引上百名里邻长、各利害团体代表参与、发言，现场气氛热烈，但意见也颇为分歧。台南市无障碍协会常务理事邱丽夙认为，政府明文规定骑楼为既属道路，负有供公众通行的义务，他们只想安全通行，最好留1.5公尺让他们走，也不希望骑楼摆摊营业，导致他们需冒生命危险绕行快慢车道。

中西区赤嵌里长陈永菁强调，她尊重身障团体的意见，但也希望互相尊重。骑楼产权属于屋主，为何不能停车、不能做生意，却还要开放让人使用？如此很不合理。东区东光里洪姓邻长也说，路边停车要收费，但「你使用我的骑楼有没有付费？」不准屋主在自家骑楼停车不公平，更害他从有车变无车。

多位里邻长抱怨指出，检举魔人到处检举骑楼违规停车，导致被开罚的里长经常向他们陈情，不仅在地方引发不少民怨，里长们也深受其害变出气筒。

台南市建筑师公会副理事长颜士哲建议，台南市的骑楼从清朝发展至今，纵深3、4公尺不等，如想解决问题应审慎评估，最好先选1、2条道路试办，效果好再正式上路。义守大学副教授杨东震、成功大学都计系副教授李子璋也都建议先试办再推广，但也要奖惩并行。