你们的魔鬼又来了！让女版 “李佳琦”动手的星越到底多amazing?
本站汽车11月10日报道
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你们的魔鬼又来啦！
欺负小学生的 “口红一哥" ”花呗杀手" 李佳琦，今天竟然忍不住对吉利上市新车星越（参数丨图片）动手了？
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让女版 “李佳琦”动手的星越到底多amazing?（来源：本站汽车）
好了，说点正事！吉利星越在今晚终终终终终终终终终终终于正式上市，各位久等了！新车定位轿跑SUV， 此次共推出了11款车型，价格区间为 13.58万-21.68万 。
吉利星越 运动版
吉利星越 普通版
我超贴心
针对1.5TD+7DCT车型，在2019年6月30日订购者，可以免费升级价值6000元的48V BSG轻混系统；针对全系耀星者消费者，在6月30日之前订购者，免费升级12000元尊享娱乐装备。
“星享无忧保障计划”
全系车型赠送五年全时在线免费4G基础流量；1.5TD车型享受8年或30万公里发动机主要零部件超长质保；1.5TD PHEV车型电机电控享受8年或15万公里超长质保、首任车主尊享动力电池的电芯终身质保、6月30日前订购者，免费赠送价值4000元的充电桩。
“星享轻松购车计划”
系车型享受至高5000元金融贴息、享受至高5000元置换补贴。
我从哪来
2018年，吉利发布了旗下一款全新轿跑SUV的官图，当时其内部代号为FY11，新车基于CMA架构打造。随后在今年2月份，FY11的中文名正式发布，名为“星越”。其名称寓意着“星耀不凡，越领未来”。星越配备燃油动力、PHEV插电混动、MHEV轻度混动（48V）三款动力系统，凭借高颜值和前卫的设计语言，大空间和丰厚的配置水准吸引当下的年轻消费，到今天，它正式推入市场。（恭喜！恭喜！）
我的美貌
外观采用更具质感的全黑配色车标，车标进行扁平化处理，下格栅灵感来自狮子的大嘴， 前格栅则是家族式宇宙扩散设计 更加紧密和扁平化。并且，根据车型的不同，星越在外观上分为运动版和普通版两种外观。
侧溜背式的设计依旧是最抢眼的元素， 同时车窗增加黑色边框换装银色高亮侧裙，采用黑色轮圈搭配红色刹车卡钳 ，勾勒出星越的时尚、动感和急速。吉利星越星河回旋后尾灯具有十分高的辨识度，配合双边共四出布局的排气，整体还是运动风格的取向。
看看这五彩斑斓的颜色！吉利星越拥有赫拉红、宙斯白、雷霆灰、海王蓝、骑士黑、冰河银这六种。
我的身材
吉利星越的车身长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，属于紧凑级SUV。
我的内涵
吉利星越内饰采用全新设计。 中控台采用由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式大尺寸屏向驾驶席倾斜，通过不规则的饰条与仪表盘连为一体；副驾驶前方的中控台为叠层设计。
中央控制区的排档面板采用回形设计元素，配备多功能平底方向盘和造型独特的电子档把，车门与排档面板处配有氛围灯；座椅采用桶形设计，裁剪与分割缝线采用了横向设计，后排座椅头枕参考了飞机头等舱的设计，将人机工程与舒适性提升到更高标准。
我的装配
吉利星越大灯配置是一大亮点。外饰灯具共使用了326颗LED光源，仅前大灯就使用了106颗，其中日行灯位置灯与转向灯共用采用厚壁光导技术的箭锋式发光面，前后转向灯均采用流水式点亮。
车的自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、弯道照明、自适应远光照明系统等，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等调整；而自适应远光照明系统在不同路况下会自动切换近光、远光以及 ADB 远光模式，当车辆会车或跟车行驶时会自动避开对向车辆驾驶员眼睛部位或前车后视镜。
另外，新车的矩阵大灯还搭载了更具乐趣的人车全互动光语，具有唤醒模式、迎宾模式和伴我回家三种互动模式。
听觉方面，星越搭载Bose音响系统，共采用12只高性能扬声器，拥有全车平衡、驾驶座优先和虚拟环绕三种音效模式，还采用了Bose特有的Centerpoint 2虚拟环绕声技术，可以将两声道的立体声音源转换成多声道的音乐信号。
触觉体验，星越搭载Nappa真皮座椅，同时在扶手座椅侧翼等用户经常接触的部分，还采用了更舒适更运动的麂皮，主驾座椅具备12向自动调节和4向气动腰托，同时还拥有通风、加热、座椅记忆以及联动后视镜记忆等功能，副驾驶配备了可一键调节的老板键，后排座椅配备了睡眠头枕。
嗅觉体验，星越还搭载了来自巴黎的进口香氛系统，可同时搭载国风茶香、清新海洋与野性动感3种香气，香氛原料来自迪奥、香奈儿等奢侈香水品牌同款原料供应商——AZUR，智能香氛系统支持现3级调节，可实时有效改善车内环境，提升内饰品质感。除此之外，星越还搭载带呼吸效果的氛围灯、手机无线充电系统、可加热制冷的杯托等。
我的体力
动力上，星越共有三款不同动力的车型——燃油动力、PHEV插电混动、MHEV轻度混动（48V），从获得的信息来看，星越全系满足国六b的排放标准。
燃油动力车型：搭载的是沃尔沃2.0TD T5发动机，最大功率175kW、最大扭矩350N·m，同时匹配爱信8AT变速箱，再加上介入更快更强的四驱系统，使星越百公里加速时间仅需6.8秒。
我的底盘
吉利星越配备博格华纳第五代电液式四驱系统，采用了业内领先的离心式电动液压泵，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050N·m。而转向系统配备来自德国蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向，转向管柱壳体和整体式转向器壳体均采用了高强度的铸铝材质，传动比达到15.7。另外，转向管柱还具备四向调节功能，转向力矩支持自动或手动调节，可适应不同身高的用户使用。星越方向盘总圈数为2.7，转弯半径仅为5.7米。
新车还配备AGS智能可变进气格栅，通过整车控制策略可实现格栅开度的主动调节，从而降低风阻提高发动机温升、改善空调采暖，以提升整车动力性及空调舒适型。另外，新车采用的固特异20'Eagle F1夏季花纹轮胎，配备322*28mm规格的大尺寸前制动盘，百公里制动距离仅为35.3m；搭载博世ESP 9.3高动态版，换挡拨片配合5种驾驶模式。
最后的最后