你應該要知道的Volkswagen Golf小改款車型細節！燃油動力的最終篇章

摘自Volkswagen

在Volkswagen车系中，历史悠久且全球知名的车款之一，势必有Golf的存在，现行为第8世代的Golf，于2019年公开亮相，开卖至今已将近四年时间，似乎也到了推出小改款车型的时后。

摘自Volkswagen

事实上已有多家外媒捕捉到Golf不同车系进行道路实测的踪迹，包括Variant、GTI、GTD、GTE(PHEV)与R都已露面，原厂也证实Golf小改款车系将于明年推出。根据先前获得的一系列照片，外观做出更动的部分大致上仅有LED头尾灯造型、前后保杆以及一些装饰上的细节，而GTI系列与R车款会获得更运动化的车身包围套件。

摘自Carscoops

内装部分是改款重点之一，高阶车款将获得包含直立式15吋大型触控萤幕的多媒体系统，这套系统由VW ID.7电动车率先搭载，目前已用于最新Tiguan与Passat之中；即便是入门车型，也使用了12.9吋萤幕的多媒体系统，较现行的10吋大上不少。

摘自Volkswagen

其他部分还包括了车内实体按键的回归、用料品质的提升改善、Smart Air Vents的导入、驾驶辅助系统的更新等。由于2023年式车款开始配备位于双前座椅中央的中央气囊，让Golf再度拿下Euro NCAP五星荣誉。

摘自Volkswagen

除了底盘动态表现与舒适性持续加以强化之外，8代小改款Golf也是最后一代搭载燃油引擎的车款，其动力阵线与现行贩售车款的设定相同，包括1.0L eTSI、1.5L eTSI两具48V轻油电动力，2.0L TDI柴油动力、以及GTI与R车系使用的2.0L TSI引擎。

摘自Volkswagen

除此之外，以1.5L TSI引擎为基础所开发的eHybrid/GTE插电式油电动力车型，搭配19.7kWh的电池模组以及7速DSG变速箱，马力包括有201hp与268hp供选，纯电模式的最大续航里程为100公里。纯电动力部分依然交给ID.3占据市场，毕竟此时此刻已无必要对于MQB平台做出纯电相容改造。未来的新世代Golf预计使用Volkswagen集团最新的SSP模组化平台设计制造，同样令人期待。

摘自Volkswagen