苹果电动车倾心德厂 传遭拒转向Magna

苹果（Apple）是否秘密打造电动车，外界持续抽丝剥茧。德国媒体报导，苹果与德国两大汽车制造商因两个关键议题协商未果，苹果有可能与Magna合作打造电动车。

德国媒体网站Handelsblatt引述产业人士消息报导，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）和BMW已经结束与苹果之间的协商，拒绝和苹果在电动车产品进一步合作。

消息人士指出，苹果与戴姆勒和BMW协商未果的主要关键，在于谁将主导相关计划、以及哪家公司可以拥有相关计划的资讯，三方未能达成共识。

报导指出，苹果希望电动车产品能与自身iCloud云端软体密切结合，打造高度联网的电动车。不过对于德国汽车制造商来说，保护消费者资讯是未来发展策略的重要核心。

报导指出，苹果正在寻求适当的合作伙伴，期盼借助合作伙伴的经验，打造电动车iCar。

据了解，目前有希望的合作伙伴可能是加拿大与奥地利合资汽车制造商Magna。

苹果从未对外证实或承认发展电动车的计划，但外界持续绘声绘影，传言满天飞。

国外媒体网站MacRumors日前引述德国FrankfurterAllgemeine Zeitung报导，苹果在德国柏林市中心秘密营运研发中心，雇用了15名到20名男女高阶人员，这些人员来自于德国汽车产业界，分别具有工程、软体、硬体和行销专业背景。报导暗示苹果可能透过此一研发中心，正在布局电动车。

国外媒体先前报导，苹果透过名为Titan的计划，对内表明在2019年要达到出货电动车产品的目标。

苹果执行长库克（Tim Cook）前年还率领苹果资深主管，亲自前往BMW位于德国莱比锡（Leipzig）的生产工厂，实地考察BMW电动车electric i3的量产状况。

苹果已从特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、宾士（Mercedes-Benz）、通用（GM）、飞雅特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、A123 Systems等，挖角汽车业和电池厂商的工程师好手。

苹果也从福斯汽车集团（Volkswagen AG）、晶片大厂辉达（Nvidia）、以及苏黎世联邦理工学院的自主系统实验室（Autonomous Systems Lab），积极挖角在先进驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶系统经验十足的工程师与主管。1050421