普悠玛翻覆酿18死 徐榛蔚要求建构安全的花东回家路
针对21日普悠玛翻覆意外酿18死、百人轻重伤，国民党花莲县长候选人、立委徐榛蔚，在赶赴慰问罹难者家属之后，即北上立法院和国民党团商议，要求交通部尽速查明台鐡事故原委，并加速后续赔偿作业，务必给伤亡者与其家属，以及全国同胞一个说明，同时，她也要求交通部给予花东一条完整、多元又安全的回家路。
徐榛蔚认为，从这起事件凸显东部安全回家路的重要性，不能单单仰赖铁路，公路更是重中之重，皆不可或缺，而两者都必须建构于安全之上，而当铁路运输也变得不再安全，并造成民众搭乘的阴影时，政府应深切检讨；交通部必须改变目前「以铁路为主，公路为辅」的花东交通政策，应立即启动苏花公路改善「和平-和中段」及「大清水-崇德段」可行性评估，给予人民一条安全回家的路。
徐榛蔚表示，去年在审查「前瞻基础建设特别条例」时，她曾提案增加环岛高速路网的版本，可惜遭执政党否决，近年来她也全力要求交通部应尽速启动「和平至和中段」及「大清水至崇德段」的可行性评估，让花东居民安全回家的路，能够安全、完整而多元。
徐榛蔚指出，2010年10月21日梅姬台风造成苏花公路创意旅行社21死的悲剧，催生苏花改的建设，这次普悠玛脱轨事故同样发生在10月21日，并造成18人不幸丧命，百余人受伤的意外，因此，建构安全、完整又多元的花东安全回家路刻不容缓，早日完成被中断多年的全台环岛高速路网，维护民众安全才是建设最大效益，也是对人民负责的执政表现。
▲普悠玛列车翻覆。（图／记者宋良义摄）
至于事故伤亡赔偿和家属济助金的部分，徐榛蔚已向台铁局协调要求，除了保险部分旅客运送责任险的最高250万元，并尽快发放伤亡者及其家属特别济助金死亡最高280万元，以及受伤医疗费用最高140万元的理赔事宜，以帮助伤亡者及其家属尽速处理后续相关事宜。