普悠玛事故5年 死者家属要自己找真相

台铁普悠玛列车在新马站发生出轨翻车事故，至今（21）日届满5年。（本报资料照片）

2018年10月21日台铁普悠玛列车在新马站发生出轨翻车事故，造成18人死亡、215人受伤，事故今（21）日届满5年，死者家属20日举行记者会，认为还没有得到整起事故的真相，质疑行政院调查报告引用的影片证据经过变造，指出有3大谎言，家属会用自己的方式找出真相。

社团法人文明人权协会理事长张凯钧，昨与普悠玛事故死者家属董小玲、范铭浚共同举行记者会，说明自行调查的证据资料，家属根据行政院公布的调查报告，与宜兰地方法院、国家运输安全调查委员会等资料比对，揪出疑点。

范铭浚指出，依法院资料得知普悠玛临界速度146.9公里以上才会翻车，但调查报告却说速度在140公里翻车，把责任推给尤姓司机员。调查报告显示翻车时间为下午4点49分27秒，但依法院得来资料，27秒时列车还未通过铁桥翻车处。

家属根据法院资料算出当时列车时速，约为133公里左右，未达临界速度，质疑是司法冤案让司机被判刑4年6月定谳。

董小玲表示，为何家属非常在意翻车时间？因为这影响到计算列车当时的车速，行政院一直说司机超速，但在她的认知里，是台铁先给了司机员故障的车子，她认为司机不是没有责任，但绝不是百分之百，家属会继续用自己的方式找出真相。

交通部铁道局回应，宜兰地检署在事故现场将行车纪录器查扣，直到今年4月才交还交通部台铁局，内容无造假可能，新马站弯道倾覆临界速度范围为130.5至135.3公里，列车控制监视系统记录实际车速达141公里。铁道局强调，普悠玛事故相关报告皆依事实根据经专业评估后撰写，可受社会各界公评。