都是过弯超速惹祸！日专家：普悠玛神似13年前107死福知山事故
▲有日本铁道专家认为，普悠玛出轨事件与2005年的JR福知山线出轨事故极为相似。。（图／记者徐文彬摄）
台铁6432车次普悠玛列车21日从树林开往台东，却在宜兰新马车站附近发生出轨，造成18人罹难，190人受伤。由于普悠玛列车是由JR东海子公司「日本车辆制造」所生产，也引发日媒关注。此外，有专家指出，此次意外与2005年日本JR福知山线出轨事故极为相似，两者都是在过弯处失速冲出轨道，造成许多家庭破碎，包含驾驶在内的107人罹难，562人受伤。
综合日媒报导，JR福知山线出轨事故的肇事列车失事的弯道一旁正好有公寓大楼，导致出轨的其中两节车厢直接撞上大楼一楼的室内停车场，车厢严重变形，车内乘客死伤惨重。据悉，事发原因是在过弯时车速过快，才会因此出轨。虽然驾驶在事故中罹难，但经过调查，驾驶疑似是因为想要在到站前补回误点的时间，才会加速行驶，因为一旦误点，驾驶就必须提交失误报告，但事故当天驾驶个人已经提交了两次失误报告，怕是因此才选择加速行驶，导致意外发生。
▲强大的撞击力道把车厢内的座椅全都震垮了。（图／记者宋良义摄）
普悠玛出轨意外幸存者表示，事故前列车曾多次停驶，中途也有感觉到列车突然煞车，却又再度加速，最后整辆车厢就直接往左倒。日本铁道专家川岛令三受访，日本设计的车辆在发生异常时会自动煞车停下，这次出事的普悠玛号列车也是由日本设计制造，所以理应也拥有相同功能，因此他认为，乘客会感受到煞车应该是系统自动煞车，随后驾驶为了恢复原本的速度，才再度加速。