汽機車主注意！未投保強制車險肇事 罰鍰大增5成

据公路总局去年统计，汽车未投保肇事共3,566辆，总裁罚3,253万2,000元，机车共3万3,624辆，总裁罚额2亿824万5,000元。记者邵心杰／翻摄

汽车、机车和微型电动二轮车主注意了，财委会今（28）日初审通过《强制汽车责任险》修正草案，没有投保强制车险而肇事者，罚锾将从目前6000元到3万元，一举拉高到9000元到3万2000元，罚锾增加2000~3000元，增幅高达50%。

据公路总局去年统计，汽车未投保肇事共3,566辆，总裁罚3,253万2,000元，机车共3万3,624辆，总裁罚额2亿824万5,000元，立委沈发惠认为，未投保强制车险的汽机车肇事问题严重，因此修法提高未投保肇事罚锾。

目前《强制汽车责任险》49条，未投保汽车肇事，是由公路监理机关处6000元以上，3万元以下罚锾， 并扣留车辆牌照至其依规定投保后发还。

立委沈发惠修正版本，则提高未投保汽车肇事，由公路监理机关处9000元以上，3万2000元以下罚锾。最终依照该版本通过。

保险局官员说，未投保的汽车肇事罚锾，就包括汽车、机车和新修法纳入的电动二轮车等三大类，换言之，未来这三类车主未投保强制车险肇事，罚锾全部都提高。

财委会今初审通过《强制汽车责任险》修正草案，将全台65.3万辆无牌照的「微型电动二轮车」(市面多称电动自行车)，全数强制投保强制车险，并给两年缓冲期。

有别于燃油或电动机车，微型电动二轮车价格相对亲民，且不须领有牌照或备有驾照即可行驶，相当受未成年学生、菜篮族与移工等族群欢迎，但却是交通安全隐忧；因此行政院拟修法、强制投保强制车险，希望减少伤亡。

财委会今（28）日初审通过《强制汽车责任险》修正草案，没有投保强制车险而肇事者，罚锾将从目前6000元到3万元，一举拉高到9000元到3万2000元，罚锾增加2000~3000元，增幅高达50%。联合报系资料照