抢黄灯追撞10个月达720件 警吁：遵守2原则保平安

台中市警二分局自创「交通安全小教室」教导驾驶人看到黄灯，未超过停止线应先减速停在停止线后方、若已超过停止线，应注意左右来车，快速通过路口。（台中市警二分局提供／冯惠宜台中传真）

台中市警二分局自创「交通安全小教室」教导驾驶人看到黄灯，未超过停止线应先减速停在停止线后方、若已超过停止线，应注意左右来车，快速通过路口。（台中市警二分局提供／冯惠宜台中传真）

看到「黄灯」亮起该怎么走呢？台中市警二分局统计，台中北区驾驶抢黄灯常造成后方车辆反应不及导致多起同向追撞事故，今年迄今已720件。该分局自创「交通安全小教室」教导驾驶人看到黄灯，未超过停止线应先减速停在停止线后方、若已超过停止线，应注意左右来车，快速通过路口。

台中警二分局分局长周俊铭指出，「绿灯行，红灯停」是驾驶人最基本认识路权画分，但介于绿灯与红灯之间的「黄灯」该怎么走呢？不少驾驶人到现在还是充满疑问，因此。特别在「交通安全小教室」，以「不抢黄灯，最安全」为主题，拍摄并制作交通安全宣导小短片，未料影片一贴出就吸引许多网友点阅。

周俊铭说，根据《道路交通标志标线号志设置规则》第206条第4款规定，「圆形黄灯」用以警告车辆驾驶人及行人，表示红色灯号即将显示，届时将失去通行路权。由此可知黄灯的用途，是用来警告驾驶人及用路人即将失去通行路权。不过很多人却把黄灯号志，当作最后冲刺的灯号，俗称「抢黄灯」。

台中警二分局也发现，驾驶人常常因为抢黄灯，造成后方车辆反应不及，导致多起同向追撞事故，统计今年迄今已累计720件追撞事故。抢一时之快，却可能造成严重擦撞车祸，得不偿失。甚至有些车辆是远远看到黄灯，就开始加速，到真正到过红绿灯十字路口停止线时，可能已经转为红灯而吃上罚单。

而最正确的作法就是，驾驶人看到黄灯时，若还没超过停止线，就应该先减速，并在停止线后方停下；倘若黄灯亮起已超过停止线，则应注意注意左右来车，快速通过路口。周俊铭说，「黄灯亮起」当下，虽然拥有一个行将消逝的路权，但应比绿灯通行时更需要来得小心谨慎注意车前状况，并且随时做好应变煞停或闪避措施，方能避免应变不及而致碰撞。