全台仅一辆「非卖品」 宝狮308 Racing Cup TCR首曝光
▲全台首次曝光的Peugeot 308 Racing Cup TCR赛车，未来将参加TCR统一规格房车赛事。（图／记者游铠丞摄）
Peugeot（宝狮）今日（8／16）正式发表，在台仅此一辆的TCR赛车「308 Racing Cup TCR」。这辆赛车，未来将成为GO车志创办人兼赛车手朱嘉伟的最新战驹，并随即在11月于大鹏湾国际赛车场所举办的「2017台湾大赛车」分站中首度参赛。
由于朱嘉伟先前就已声明，这辆308 Racing Cup TCR将会是其赛道生涯当中的最后一辆赛车，随后他便会退居幕后，持续为台湾赛车运动贡献心力，这也是「Peugeot＆朱嘉伟」的最后一次赛事组合。
▲也因为全台仅此一辆，因此倘若再度看到有人谎称自己开着Peugeot上赛道，那多半都是唬烂居多…。（图／翻摄自嘉伟Facebook）
值得一提的是，不管是之前退役的RCZ racing cup、亦或是眼前这辆308 Racing Cup TCR，均为「全台仅一辆」的稀有车款，未来也仅会由朱嘉伟驾驶，奔驰于赛道之上，因此可别被嘉伟哥抓包、胡乱吹牛啰（如上图）。
TCR赛事，这项由FIA所核准的统一规格房车赛，近年来可说是相当风行；本次这款308 Racing Cup TCR，是原厂赛事部门「Peugeot Sport」基于308GTi车型所打造而成。
全车不仅于前后保险杆、前后下扰流、均换上了各式空力式样，同时车尾大型尾翼、18吋Michelin热熔胎、甚至是一举升级为前六活塞（378mm 通风碟盘）、后单活塞（290mm 实心碟盘）的煞车系统，皆可见该车款剽悍的竞技氛围。
▲内装上也可见为求车身轻量化，极为「阳春」的各式设定。（图／记者游铠丞摄）
当然为符合赛事需求，这辆308 Racing Cup TCR，可说是将不必要的饰版、以及车用配备全数拔除；打开车门仅可见单张Sparco 大赛车桶型座椅、FIA多点式防滚笼等单一配件。
同时车内更配有i-Cockpit 驾驶导向操作介面、可设定式定速装置、以及 3 点式气压车身顶高器等赛车专属配备。
▲动力上则是采用1.6L直列四缸涡轮增压引擎，内蕴308匹、40.8公斤米的最大输出。（图／记者游铠丞摄）
至于最为关键的动力核心上，这辆308 Racing Cup TCR则是采用1.6L直列四缸涡轮增压引擎（增列208 T16涡轮增压器）设定，可爆发出308匹、40.8公斤米的峰值输出，并配Sadev ST82-14 Evo 六速序列手排变速系统。