日内瓦车展／1.85秒加速破百的电动超跑！Rimac C Two干掉特斯拉跑车
▲Rimac在本届日内瓦车展上，推出品牌第二款电动超跑「C_Two」。（图／翻摄自Rimac）
随着汽车逐渐迈向电气化，0-100km/h加速的较量也从过去的2或3字头，瞬间推进到1字头的新高境界，专注在电动超跑克罗埃西亚电动车品牌Rimac，推出旗下第2款电动超跑「C_Two」，并选在日内瓦车展正式首演，1.85秒破百的实力，比Tesla（特斯拉）的新Roadster快上0.5秒。
▲C_Two以Concept One为基础，进一步展现顶级超跑的气势。（图／翻摄自Rimac）
先以Concept One打响名号后，C_Two以老大哥的外型为基础，但空力设计明显激进许多，并充分展现顶级超跑该有的气势，当然车内也一点都不马虎，除了由各种高档材料营造质感外，全数位化的操作介面，开起来更有「未来电动车」的氛围。
▲全车空力设计更为激进，有科技感又不会太过天马行空。（图／翻摄自Rimac）
▲车内除了有奢华的质感外，科技配备也一点都没少。（图／翻摄自Rimac）
以纯电动车来说，1,950公斤的C_Two并不算太重，更何况车上搭载4具电动马达，可输出超过1,900匹最大马力（1,408kW），扭力更来到234.6公斤米，几乎与重型商用车不相上下，电池组容量则有120kWh，可提供650公里的续航力，250kW快充可在30分钟提供80%电力。
▲透过4具马达，可输出超过1,900匹马力，扭力更达到234.6公斤米。（图／翻摄自Rimac）
C_Two采用与Concept One相同的变速配置，透过前轴单速、后轴双速共4具独立变速箱的配置，既能让0-100km/h加速在1.85秒完成，也能缴出412km/h的极速表现，另外透过R-AWTV扭力分配系统、Brembo陶瓷碳纤煞车系统，也确保C_Two有优异的操控性。
▲C_Two不只有直线快，透过R-AWTV扭力控制系统，也能有优异的操控表现。（图／翻摄自Rimac）
除了性能之外，C_Two还搭载各种摄影机、光达、雷达与感测器，能提供Level 4自动驾驶能力，摆明就是冲着Tesla而来。