电动跑车夯 保时捷、特斯拉争锋
有「特斯拉杀手」之誉的保时捷电动跑车Taycan 3日在台上市，挟保时捷跑车的性能形象优势，Taycan上市前预售一年累积接单超过1,100张，估计要花上一整年才有办法完成交车。
Taycan的推出也打破300万元以上高档电动车市场由特斯拉独霸的局面，买家都在比「谁能第一个交到车」，Taycan俨然取代特斯拉，成为高端电动车买家最哈的目标。
过往国内电动车年销量都在三位数以下，近两年随特斯拉平价电动车Model 3开始交车，销量出现井喷式成长。据监理所资料，去年台湾乘用电动车销量达3,416辆，今年前11月已增至4,967辆的历史新高，占全台新车销量比重1.2％。
不过国内电动车市已悄悄出现质变，过往特斯拉交车要等上半年甚至一年的状况，近来逐渐转为隔月可交车，台湾特斯拉并开始释出有现车可以直接购买的讯息。明年随各豪华车厂纯电车款陆续上市，台湾市场版图将出现大洗牌。
尤其是要价300万元上的高阶电动车市场，随Taycan上市，打破过往由特斯拉一家独霸局面。事实上，特斯拉近两年销量明显往低价的Model 3倾斜，高阶的Model S、Model X销售又遇上Taycan、奥迪e-tron等竞品，抢走不少高端买家目光。
台湾保时捷指出，Taycan有4S、Turbo、Turbo S等三款车型，订价分别从473万、660万、800万元起跳，台湾第一波能交车的为入门的4S车款。
但据了解，台湾保时捷已入袋的1,100张Taycan订单中，过半指名最顶级的Turbo S车款，明年Taycan台湾能否如预期卖出好成绩，Turbo S车源能否及时供应是关键。
此外，双B、捷豹路虎等豪华进口车品牌，陆续引进i3、EQC、I-Pace等纯电动车来台销售，奥迪电动跑旅e-tron下周也将在台上市，预售一个月接单已超过60张，首批80辆车几乎确定上市前就会完售；BMW总代理泛德也规画明年导入电动跑旅iX，让明年台湾高端电动车市场热闹滚滚。