特斯拉算是直接竞争对手？保时捷：「我们完全不一样」
▲特斯拉究竟算不算豪华品牌？保时捷研发总监最近给出一些看法，图为Tacan Turbo。（图／翻摄自Porsche，以下同）
还记得在3月车市销量报告中，有些人将特斯拉（Tesla）进榜称为当月唯2「豪华品牌」车厂，引起不少网友论战。而特斯拉到底算不算豪华车厂、旗下阵容能否与其他传统豪华品牌电动车成为直接竞争对手？德系品牌保时捷（Porsche）最近给出一些看法。
▲保时捷研发总监Michael Steiner总监认为特斯拉并不是直接竞争对手，因为两者在锁定的消费客群上并不相同。
保时捷研发总监Michael Steiner在接受《Automotive News》访问时表示，他不认为特斯拉是直接竞争对手，因为保时捷始终瞄准的是顶端客层，并非只有销售量。Steiner更进一步表示，特斯拉推出像Model 3这类定位在大众市场的产品出现，就意味着并不会与保时捷在同样的目标客层竞争。
▲特斯拉Model 3主打平价，被视为是提高特斯拉销量的重要车型。（图／翻摄自Tesla，图为Model 3）
除了在市场定位上有所差别外，在电池技术与续航里程上，保时捷也与特斯拉大相径庭。Steiner指出，保时捷并不一昧追求最高续航里程表现。以Taycan电动跑车为例，最高续航里程为324公里，而特斯拉Moedel S Long Range增程版则可达到600公里。不同于特斯拉，保时捷追求的是提供更小、更轻的锂电池，以及更快速的充电效率。
▲保时捷Taycan电动跑车只是电动化的第一步，未来还会推出更多电动阵容。
保时捷（Porsche）Taycan电动跑车只是品牌迈向电动化的第一步，未来还会推出更多电动阵容，像是即将在明年上市的Taycan Cross Turismo、Macan EV等，未来甚至还会有纯电动版本的718跑车也说不定。