日三大龙头车厂联手 抢攻车用SDV

日本国内重量级车厂丰田、日产、本田，将集中火力冲刺软体定义汽车（SDV）发展。图／美联社

消息指出，日本国内重量级车厂丰田（Toyota）、日产（Nissan）、本田（Honda），将在政府的主导下联手合作，集中火力冲刺软体定义汽车（SDV）发展，为2030新一代汽车铺路。

日经新闻报导，SDV意即透过软体、而非引擎或零件等硬件来提升汽车性能，而丰田、日产等公司计划从2025年起推出SDV车款。

在日本经济产业省即将公布的汽车产业数位转型策略中，聚焦SDV发展，并鼓励日本汽车制造商在七大领域合作，以集中资源。而业界将签署合作策略、设定标准化规格，在激烈的全球竞争中降低开发成本和时间。

这七大领域分别为晶片、连结汽车软体和系统的应用程式介面（API）、虚拟模拟、应用生成式AI之车辆自动诊断系统、防范网路攻击的安全措施、用于自动驾驶的高精度3D地图，以及感测器技术。另一方面，车辆使用的基本作业系统将由各公司独立开发。

若SDV技术更加普及，汽车制造商将不只单靠车辆销售获利，也能够从后续的软体更新等业务扩大市场。然而，日本如果在汽车软体开发方面落后，零组件等相关产业恐怕会遭受严重冲击。

报导指出，美国特斯拉和中国比亚迪等电动车市场领头羊，在现有部分车款中已经具备SDV功能。

随着半导体技术和AI的发展，各国汽车制造商如何因应软体趋势，将对未来全球汽车市场造成重大影响。