Rivian 逆势调升电动车产量

为提高获利，Rivian近日在伊利诺州厂房调整产线配置，期望日后缩减电动货车产量，扩大电动皮卡车及电动休旅车产量。图／美联社

电动车制造商Rivian上季（7至9月）受惠于原物料成本下滑，再加上努力节约开销，成功让亏损缩小。尽管近来电动车买气降温令许多同业减产，但Rivian却调升全年产量目标，激励股价在8日早盘跳空大涨逾6％。

Rivian稍早宣布今年电动车产量将达5.4万台，高于先前预期的5.2万台。该公司也宣布即将与亚马逊结束电动货车独家供应合约，正在洽谈其他新客户。

根据Rivian与亚马逊在2019年签订的合约，Rivian生产的电动货车只能卖给亚马逊，而亚马逊也承诺在2030年前向Rivian采购10万台电动货车。然而，近来网购需求较疫情期间减弱，亚马逊的电动货车采购量不如预期，使Rivian决定与亚马逊洽谈终止独家供应条款，但仍将维持2030年前供应10万台的协议。

Rivian自两年前推出电动车以来，持续受到供应链问题及技术瓶颈影响，导致公司亏损连连，所幸近日亏损开始缩小。Rivian上季净损13.7亿美元，与华尔街预期相符。上季Rivian电动车平均每台亏损3.1万美元，小于前一季的3.3万美元亏损。Rivian也表示上季现金流减少13亿美元，与前一季消耗的20亿美元相比有趋缓迹象。

Rivian为了提高获利，近日在伊利诺州厂房调整产线配置，期望日后缩减电动货车产量，扩大电动皮卡车及电动休旅车产量。

今年以来虽然电动车销售成长优于整体车市表现，但成长速度开始减缓。Motor Intelligence资料显示，今年1到10月电动车销售成长50％，小于去年同期的70％增幅。

福特及通用汽车纷纷暂缓电动车生产计划，特斯拉也在全球多次降价。电动车产业的新创业者更是不敌冷清市况，例如Lucid就在近日宣布今年目标生产8,000至8,500台电动车，低于先前预期的1万台。

但Rivian执行长史卡林（RJ Scaringe）表示他「非常看好」旗下电动皮卡车及电动休旅车的需求，因为这些车款在中古车市也能卖到好价钱。