电动车供应链逆势扬
电动车大厂特斯拉27日公布上季财报，并释出未来几年交车量将年增50％，对台股特斯拉及电动车供应链有利，惟28日台股跳空重挫，电动车供应链回档，仅有车王电（1533）、时硕工业（4566）等股价表现强劲，并未受到台股重挫的干扰。
因美FOMC示警美国部分地区因疫情景气复苏放缓，台股28日跳空跌破月线，台新投顾副总黄文清认为，随着疫苗普及、纾困政策发酵，后续景气复苏前景不变，公债利率趋势偏上，基本面表现并未如市场反应悲观。
康和证券投资总监廖继弘表示，台股须稳住上升趋势线15,200～15,300点且台积电、联发科稳住，基于周KD高档钝化，台股将震荡整理后再攻。
特斯拉2020年第四季产销及营收优于预期，但获利低于预期，再加上美股走低，特斯拉股价表现不佳。展望未来，特斯拉上海厂、柏林厂、美国厂产线顺畅，预计2021年整体销量将达90万台，优于2020年49.96万台，未来几年的交车量将维持年增五成的增幅，台新投顾看好特斯拉基本面持续朝正向发展，市占率提升，台湾零组件供应链持续受惠。
台股中的特斯拉供应链有同致、贸联-KY、和大；电动车及车用相关供应链鸿海、车王电、朋程、台半、胡连、凯美、时硕工业、台达电、乙盛-KY等。
同致是先进驾驶辅助系统（ADAS）感测大厂，28日股价涨多后外资调节股价修正剧烈，然法人看好新取得美系电动车OEM大厂自动停车系统（APA）订单，2021年第一季大量出货，对2021年营收及获利贡献将分别14％及18％，同时大陆汽车订单占营收比重七成，随着汽车产业复苏及新客户等利多，估同致2021年EPS将突破2016年EPS为14.22元水准，创新高。
时硕工业与日本电产推出用于ADAS的马达外壳，支援现有Tier 1与OEM客户，如BorgWarner，进一步切入全球电动车市场。时硕工业2020年合并营收为年减8.12％，2021年营运将翻正，为热门的转机股。