前F1车手喷小汉舒马赫凭好车获胜：没好车啥也不是!
汉密尔顿在2020年成就七冠伟业，追平舒马赫的成就，而汉密尔顿和舒马赫谁更伟大，则成为被热议的话题。不过，前F1车手特鲁利近日接受采访时对两位伟大车手的成就含金量提出质疑，甚至是批判，认为他们都没有遇到出色队友，而如果没有好车，无论是汉密尔顿还是舒马赫都不会有今天的成就。
尽管创造众多纪录，但汉密尔顿还是受到质疑，尤其是在汉密尔顿感染新冠病毒后不得不休战，拉塞尔驾驶梅赛德斯的表现，在一定程度证明了自己实力，也证明了梅赛德斯赛车确实拥有巨大优势。
前F1车手特鲁利也指出了拉塞尔展示梅赛德斯那辆赛车的优越性，认为在没有经验情况下，拉塞尔的第一次尝试表现就说明了梅赛德斯拥有火星车。特鲁利说道：“我不想被误解，汉密尔顿确实是发车区的最佳车手，但公平地说，其他车手驾驶梅赛德斯火箭也能赢得很多冠军。”
维斯塔潘前不久直言，90%车手驾驶梅赛德斯赛事都能拿到车手总冠军，特鲁利表示自己也认同维斯塔潘的观点，因为拉塞尔已经证明了这一点。展望下个赛季，特鲁利说道：“我希望2021年的比赛更多是车手在比拼实力，但看到拉塞尔坐在梅赛德斯赛车的表现，我要打上一个大大的问号。”
至于博塔斯驾驶梅赛德斯火箭未能威胁到汉密尔顿，特鲁利直言这并不是汉密尔顿有多强大，而是博塔斯太弱了。“汉密尔顿从来没有遇到一个像他一样水准的队友，甚至是接近于他的队友，我想真正的车迷都明白这一点。”
认为汉密尔顿是靠车夺冠的同时，特鲁利也毫不留情指出车王舒马赫也是如此，“迈克尔-舒马赫同样是这样，他也没有遇到一个实力相当队友，此外，如果没有一辆好车，迈克尔也不会拿到那么多冠军，他和汉密尔顿几乎一直还是依靠出色赛车获胜。”
1974年出生的特鲁利在1997年开始F1生涯，代表米纳尔迪、乔丹车队、雷诺和丰田多家车队效力过，拿到过杆位和分站赛冠军，也是在F1车坛书写过成绩的车手。