面板供应链 抢搭电动车热潮

车载面板价值含量高，面板供应链也积极抢进。瑞仪（6176）布局车载面板3年，携手JDI旗下晶杰达合作，也打入车厂，今年贡献可望放大。明基材（8215）除了车载面板应用相关膜片之外，电动车电池使用的三层隔离膜，已于2019年下半年开始出货，供应大陆电池芯厂商，2020年底也首度打入日本电动车客户。TPK-KY（3673）更是投资1亿美元，投资电动车新创公司Canoo、并取得4.29％股权，希望搭上电动车热潮。

瑞仪积极布局车载面板，车载客户要求品质、技术、财务都要同时到位，瑞仪去年和JDI旗下晶杰达合作，出货逐季放大，2021年更近一步直接打入车厂供应链，车载产品营收贡献会持续放大。

车载产品耐候性、对比度要求高，台湾偏光片厂明基材、诚美材、力特都开发出特殊规格偏光片，供货给面板厂。此外，明基材耕耘锂电池材料多年，2020年开花结果，进入日本第二大车厂供应链，部分车款在第四季上市，已经交货给电池供应链，营业额会逐步放大。还打入另一个车系供应链，新车预计在2021下半年上市。明基材去年隔离膜营收贡献还很低，不过预期2021年会增长到3～5％的比重，但对于损益帮助大。疫情影响之下，各国政府补助电动车产业，电动车供应链以后有很大的发展空间，考量未来三年日本、大陆客户的需求，明基材评估扩充隔离膜产能。

触控面板厂TPK-KT宸鸿和GIS-KY业成在车载应用领域也都有所着墨，业成车载触控面板产品应用包括中控台、室内灯、仪表板、驾驶座椅背控制等等，供应日系及欧系车厂。宸鸿是特斯拉供应商之一，在电动车供应链中耕耘已久，也看好电动车的发展前景。投资1亿美元，透过参与HCAC私募方式间接投资美国电动车新创公司Canoo Holdings Ltd.，取得HCAC公司与Canoo公司合并后最高约4.29％之股权，期盼拓展宸鸿于电动车相关行业之产品及服务范畴，增加在汽车产业链多角延伸及发展的机会，为公司带来转型的契机。