砂石车高技术20秒通过「篓空便桥」 网惊：神技走奈何桥

毫无任何护栏的便桥，桥面的宽度也只有一个轮胎宽一点点，但砂石车却能20秒通过，网大赞神技之外，却也让人叹「根本在过奈何桥」。（图／翻摄自脸书社团）

南投县府在台16线一带河床边施作「砂石车专用钢便桥」，近来有不少民众导航被误引至便桥，但该桥却是只有4轨篓空的设计，低头就是浊水溪，网友还特地空拍砂石车通过景象， 过桥简直就是在比技术，不少人看了都心惊胆跳，形容根本就是在过奈何桥，一不小心就小命不保。

有网友于《职业联结车职业大货车职业大客车，拉拉队运输业照片影片资讯分享团》脸书社团上传一段空拍影片，让人惊叹简直「比云霄飞车还刺激」！画面中两辆砂石车通过桥面时，就像是开平面道路一样，驾轻就熟的超精湛车技，丝毫没有停顿，而这做便桥，每一条轨道宽度大约只比一颗轮胎宽一点，相当考验驾驶的技术，而这两辆砂石车却只花了近20秒的时间走完，让人赞叹。

这座便桥只用了4个轨道，仅供双向2辆车通行，中间为篓空设计，旁边毫无任何护栏，「桥面」底下就是潺潺的浊水溪，让人看了相当惊险。不少网友留言「骑摩托车较可怕」、「台湾当卡车司机真是不容易」、「下雨天更刺激……」、「阿～就不能做宽一点吗」；更有网友嘲讽「集集奈何桥」。

事实上，名间至集集台16线一带因长期受砂石车引起的空气及噪音污染困扰，但浊水溪需持续疏濬，南投县府2017年于台16线4.5k处施设跨河钢便桥，引导砂石车走便桥过溪后，直接通往竹山产业运输大道后上国道，毋须再进入浊水村。钢便桥长120公尺、宽3.5公尺，设计有桩帽基础11座、直径0.8公尺的基桩22支，2016年8月发包施工，2017年4月下旬完工。