上市车用电子集团合作宝利通攻占智慧电巴市场！

电动巴士结合宝利通科技车队管理系统的智慧车载终端机、先进驾驶辅助系统、摄影机及胎压监控等解决方案，除建构完整的驾驶行为管理外，并可将各项车辆系统资讯与驾驶行为即时上传云端进行管理、分析，以协助运营商优化营运维护管理。图/业者提供

上市公司车王电(1533)集团子公司华德动能(2237)是台湾率先通过电动大客车示范计划车辆资格审查的本土业者之一，针对未来发展让乘客有感且安心的智慧交通，特别拟定了试验研究计划，进行多项安全测试及设备进行整合，如:网路及多项智慧ADAS系统介面的数据资讯抛接、研拟不同情境以模拟实际行使间可能发生之路况，从测试期间汲取各项数据、参数等回馈用于优化车辆决策运行，针对未来全台打造结合5G通讯及智慧车联网C-V2X系统迈出了一大步。此前宝利通科技股份有限公司也完成相关ADAS系统的POC案。

自2020年开始，交通部拟定了「2030年客运（公车）全面电动化」政策目标，在全台湾现今共有1.5万辆市区公车与长途客运每日穿梭在大街小巷，主要使用汽油与柴油等燃油运转。交通部也拟定了完整计划要在10年内将这1.5万辆客运公车全面汰旧换新成为纯电动车，并以国产化为目标。 交通部2020年核定发布订定「交通部电动大客车示范计划车辆业者资格审查作业要点」及修正「交通部电动大客车示范计划补助作业要点」，并已开始正式受理补助申请。为扶植国内大客车全面电动化，交通部规划了先导期（2020年～2022年）、推广期（2023年～2026年）、普及期（2027年～2030年）三阶段执行。此前已规划200亿元新台币投入此补助案中，预计到了2030年将至少投入600亿元。预期可带动国内电动大客车产业在10年内创造1700亿元产值，并提供5万6千个就业机会。

【产品介绍】

宝利通科技协助整合了环景ADAS系统，包含了 : FCWS(前方碰撞预警系统)、LDWS(车道偏移警示系统)、BSIS(盲点侦测系统)、DMS(驾驶监控系统)、PCW(行人防碰撞预警)及动态车辅线等先进驾驶辅助系统，并提供了11 CHANEL DVR、酒测器(车上型酒精锁)及12吋萤幕显示环景影像可用于切换中门打开之即时影像，将其全部整合至宝利通科技的MDT(移动数据终端)BE910D2车机上做为主要控制面板。其中针对各项ADAS系统功能设计了精确的事件启动条件参数，在车速、行人侦测、驾驶行为分析等皆已设计完善，在POC案(Proof Of Concept)中搜集人、车、路等资讯，对未来推动智驾电巴政策导向及助于国内智驾电巴更快速地适应实际道路情境可谓是一大助力。

【合作对象】

台湾电动巴士厂商-华德动能科技（2237）发表新款电动巴士。公司在台市占率第一，为国内第一家通过VSCC审核、也是唯一拥有交通部核发「自主开发设计」资格，且国产附加价值超过60% 的车辆设计制造厂。

华德与国内大厂合作开发关键零组件，联手开发使用者介面及整车控制的整合。为因应未来智慧城市发展与大数据应用的趋势，华德目前已有多项规划专案及国际性策略合作案持续推动中。华德动能主要营业项目为电动商用车的研发与制造，其国产电动低地板大客车为台湾首辆通过国家认证的电动巴士。目前旗下全台100多辆电动巴士的总累积里程已逾1,000万公里。宝利通科技股份有限公司准备好加入「国车国造」与「电车外销」的产业链联盟。