打造汽车电子团队 中兴通讯将进军电动车市场

当前前进电动汽车领域已然成为大陆网科界的风潮，继华为之后，大陆另一家资通讯设备大厂中兴通讯3日港股盘中证实，将进军电动汽车市场，并考虑建立一个负责新产品线的团队，随即引发市场与业界高度关注。

受此消息激励，中兴通讯A股3日收涨0.56％至人民币32.33元，中兴通讯H股收涨2.61％至21.6港元。有趣的是，自2021年以来中兴通讯A股、H股走势分歧，分别累计下跌5.83％、上涨6.67％。

36氪报导，中兴通讯2日晚间在内部发文表示，公司将成立汽车电子产品线，同时将设立汽车电子团队，隶属于系统产品技术规划部，其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。对此，中兴通讯于3日下午证实此一消息。

另据未来汽车日报引述中兴通讯总监级别员工透露，中兴此一做法与华为成立智慧汽车解决方案BU的操作有异曲同工之处，职能类似，但「规模还没有那么大」。华为轮值董事长徐直军于2020年10月表示，2020年华为已在智慧汽车解决方案BU投资5亿美元。

汽车产业分析师路遥指出，中兴作为一家资通讯（ICT）公司，在车路协同、车内通讯等方面有一定的技术经验，结合智慧汽车产业广阔的市场，涉足汽车电子领域并不意外。

近年大陆手机厂商进军汽车业早已不是新鲜事，但进入2021年，这场跨界「造车」风潮愈演愈烈。先是苹果、小米相继传出造车消息，而华为、三星等厂商也在车联网、自动驾驶领域开展布局。路遥对此表示，近期随着同业华为明确要做智慧汽车的增量部件供应商，对于中兴决心布局智慧汽车必然也有较大的推动作用。

报导称，中兴通讯在汽车业布局甚早，2008年，时任中兴物联副总经理杨磊曾经表示，中兴通讯于当年推出大陆最早基于LGA封装的3G前装模组，为包括长安汽车、吉利汽车在内等多家客户打开车载资讯终端市场。随后于2016年，中兴通讯还成功收购珠海广通客车，成立中兴智能汽车有限公司。