上线一年跻身2020年度中国新经济独角兽TOP100 T3出行位列B2C出行平台第一

(原标题:上线一年跻身2020年度中国经济独角兽TOP100 T3出行位列B2C出行平台第一)

11月3日,36氪对外发布《2020年度中国新经济独角兽TOP100》榜单。中国首个车联网出行平台T3出行与蚂蚁金服字节跳动菜鸟网络、小红书、知乎等一起上榜,排在第46位,位列B2C出行平台第一名。这也是T3出行的高成长性再次得到权威认可。

成立仅仅一年多时间,T3出行缘何上榜?最新数据显示,T3出行日订单突破60万,累计注册用户数突破1000万,累计服务用户安全出行超亿次,已经登陆南京、重庆、武汉、广州、杭州、长春、天津等11座城市

第三方数据平台QuestMobile的数据也印证了这一点。根据QuestMobile数据,T3出行独立App年增长率达到904%,周活跃用户已跃居中国网约行业第二、B2C出行领域第一。

T3出行猛攻出行市场  网约车格局生变?

此次榜单由36氪创投研究学院邀约发起,结合问卷调研、桌面研究、数据整理等方式,回溯了每一家独角兽企业自其成立以来的表现,并建立“价值指数模型”为独角兽们评分。36氪认为,在独角兽企业们成长过程中除了影响企业内生动力的行业吸引力、市场竞争力,技术创新力、品牌影响力以外,资本推动力更是的牵引独角兽价值成长的重要外生动力。

“按照‘价值指数模型’我们找到了中国新经济独角兽TOP100,这些独角兽们不仅从新经济的浪潮里脱颖而出、备受瞩目,并且长期来看其价值成长将贯穿整个一二级市场,最终引领未来商业的发展方向。”评价T3出行等2020年度中国新经济独角兽TOP100时,36氪称。其中,T3出行是本次上榜企业中最年轻的独角兽。

对于包括T3出行在内的独角兽来说,2020年虽经历起伏,却展现出逆势增长的成长力。出行服务行业伴随着国内的全面复工复产,在5月份即实现正向增长,目前进入稳定增长阶段。用车服务行业中,众多具有车企背景的应用平台开始呈现快速增长。

车联网“一键三联”  解决安全焦虑

这个在出行领域的“后浪”,在出行赛道取得高速发展的同时,又登上36氪中国独角兽榜单,背后的底气是什么?答案是T3出行对安全和用户体验的重视。

安全是网约车最基本的服务。作为中国第一家基于车联网的出行平台,T3出行自主研发了V.D.R安全防护系统,打通了人、车、路三要素,实现对车辆的实时管理、对司机的全时段管理, 让安全“可见、可控”。

比如,T3出行的每辆车都通过车联网技术与平台实时在线互通驾驶员上车后必须通过人脸识别才能启动车辆。车辆运行过程中,车载设备每60秒对驾驶员人脸进行识别认证,杜绝了司机中途换人的可能,这在传统的网约车上是实现不了的。

另外,T3出行的车辆均配备一键报警按钮,遇到紧急情况,司乘可瞬间报警,平台会第一时间进行处理,让安全“触手可及”。

得益于此,在累计订单量突破1亿单的背景下,T3出行重大责任安全事故为0,用户服务满意度位居行业前列,V.D.R安全防护系统更是帮助5位T3出行司机挽回了生命。T3出行CEO崔大勇表示,预计到2020年底将开通20座城市,让安全出行惠及多用户

CEO崔大勇:我们追求有质量的增长

在T3出行的规划中,其终极目标不是要做一个简单的网约车平台,而是致力于成为自动驾驶时代的核心运营商。这也是T3出行所展现出来的长期价值。

车联网是自动驾驶的第一步。“传统的C2C平台是网约车市场1.0时代;基于车联网平台的运营模式是网约车市场2.0时代;自动驾驶是3.0时代。抓住车联网,就是抓住自动驾驶的未来。”T3出行CEO崔大勇曾表示。

在车联网领域的持续深耕,让T3出行已然具备了技术输出能力。T3出行建立了车联网开放平台,为合作伙伴提供车联网解决方案。以出租车行业为例,T3出行将助推出租车行业真正实现数字化变革,推出“网约+巡游”一体化新模式,已在江苏、广东等地开始内测。

得益于车联网的广泛应用,T3出行同时掌握场景、技术和数据,可以建立包括司机数据、车辆数据、视觉和语音数据等在内的数据生态,推动自动驾驶、智慧交通、智慧城市落地。比如,T3出行积累了海量的人、车、路数据,所有运营车辆每天上传的数据超过10TB,为自动驾驶提供了最基础、最真实的底层数据。

另据了解,T3出行目前还做了诸多战略布局。作为应用方,其正联合三大主机厂华为、南京江宁区政府等合作伙伴在南京搭建智能网汽车运营示范区,可满足无人驾驶、自动驾驶和网联汽车等多种场景测试需求,实现示范和商业化运营落地。

“T3出行做的不仅是生意,也是民生工程。我们希望网约车行业因为T3出行的存在,回归到它的本质层面——安全。我们追求有质量的增长,而不只是为了订单。”崔大勇表示,T3出行将会用最优质的司机,向最优质的用户提供最优质的服务。