神冈丰洲园区二期联外道路延宕 9月底可望开工

丰洲科技园区二期联外道路开辟工程延宕，立委杨琼璎会勘紧盯进度。（陈淑娥摄）

丰洲科技园区二期联外道路开辟工程延宕，立委杨琼璎会勘紧盯进度。（陈淑娥摄）

丰洲科技园区二期联外道路开辟工程延宕。（陈淑娥摄）

台中神冈丰洲科技园区二期联外道路开辟工程，因开发商未依约依限履行给付义务，市府去年10月起终止契约，致工程期程延宕。立委杨琼璎紧盯进度，5日邀集相关单位会勘。台中市建设局新工处指出，第一标市有土地部分，9月底前可望开工。

神冈丰洲科技园区二期联外道路开辟工程总经费4.66亿元，由杨琼璎协助地方向经济部工业局争取2.96亿元补助，市府自筹1.7亿元。

新工处指出，丰二产业园区联外道路所需经费，原拟纳入开发成本由开发商协助筹措所需资金，委托开发商因财务问题未依约依限履行给付义务，市府于去年10月12日起终止契约，造成期程延宕。

丰二产业园区联外道路规划堤南路拓宽，西至台湾高铁、东至溪洲路间，全长约 1702 公尺(西至台湾高铁，东至溪洲路)、宽度20~28.6公尺。采排水性铺面、生态侧边沟型式，将道路迳流水往两边生侧边沟汇集后，直接入渗至路基，挹注地下水。

经发局副局长李逸安指出，丰洲一期厂商进驻非常踊跃，目前已全满，将持续开发二期用地；目前一期堤南路宽20公尺，但二期路段狭窄，拓宽工程全长1702 公尺，将先行施作第一标市有地部分，接着取得国有地再进行第二标工程。依据新工处规划，第一标市有土地部分预计9月底前开工，工期约6个月。

溪州里长王明洲表示，堤南路通勤时段车流量大，音工业区重车出入频繁，建议施作机车专用道，让汽机车分道，维护机车族安全。丰洲工业区厂商代表反映，便桥因砂石车行经，地面掉落碎石，可能造成机车族打滑，希望相关单位加强路面清扫。

罗永珍说，工业区重车大多经由堤南路衔接国道1号、3号、4号，感谢中央及市府推动丰洲二期联外道路开辟工程，有助改善联外交通，并解决路面积、淹水问题。

杨琼璎指出，堤南路拓宽完工后可提供丰洲一期与二期两基地间便捷之道路运输服务，促进本区段工、商业行为更为活络、增加地方收益外，新辟之道路工程更提供足够的夜间照明、绿美化周遭环境等效益，同时健全当地居民联外交通道路网系统，带动神冈在地经济发展，增加周边居民的就业机会。