視察林口105市道 卓榮泰：與淡江大橋做好就是雙圓滿道路

105市道现况路幅狭窄，多处陡峭蜿蜒，会车发生交通意外事件时有所闻，安全堪虑。记者江婉仪／摄影

105市道为新北市林口、八里及淡水间重要联系道路，但路况蜿蜒崎岖、宽度不足，新北推动改善工程。行政院长卓荣泰今视察时表示，中央应排除万难，与地方合作，加上淡江大桥，2处做好就是「双圆满道路」。新北市养工处表示，总经费共68.37亿元，施工期48个月，预计明年动工、2030年完工。

105市道现况路幅狭窄，多处陡峭蜿蜒，会车发生交通意外事件时有所闻，安全堪虑。新工处表示，林口至八里端有近180公尺的高程差异，未来将兴建全长2.46公里的高架环型桥梁，沿线将设置多项交通设施，如进环道前设置避车弯、减速标线、反光导标等，可改善现有道路纵坡及消除危险弯道。

卓荣泰、内政部长刘世芳与新北市副市长刘和然共同前往视察，刘和然表示，市府开辟智慧园区，吸引艾司摩尔、台聚集团等大厂进驻，加上淡江大桥即将完工通车，邻近台北港区位优势，未来交通壅塞问题势必加剧，交通改善计划刻不容缓。

卓荣泰表示，6月底他去看淡江大桥，很多人提到105市道，加上多位地方立委在立院总质询关心这条路，可见其重要性，中央应该排除万难，在经费和工程上与地方全力合作，这2处做好就是「双圆满道路」，这条路工程非常困难，但他对施工单位有信心，未来以安全为优先，各种警示标语要做清楚。

刘世芳补充，在行政院协调下，内政部透过生活圈道路交通系统建设计划，协助105市道改善，预计补助逾46.5亿元经费。

国土署正执行105市道路廊改善第一期工程「林口区A3计划道路新辟工程」，总经费12.51亿元，中央补助5.8亿元，预计2026年4月完工，未来将衔接105市道，大幅提升林口区域路网系统运输效益。刘世芳指出，第二期工程部分，8月初国土署生活圈审议协调小组完成审议，会上原则同意新北市推动本案。

立委洪孟楷表示，105市道是地方最后一个关键连结点，但淡江大桥在2025年完工，跟105市道完工时间有3年落差，加上林口智慧园区陆续在招商，担忧造成交通冲击，要求市府加速工程进行。

立委苏巧慧说，期盼内政部针对未来新辟道路，如何衔接八里端的平面道路，以及八里端平面道路部分瓶颈拓宽，要尽早完成规画，未来盼可以透过淡江大桥、淡北道路、105等交通建设，进一步缓解北海岸的交通车潮。

行政院长卓荣泰、内政部长刘世芳、新北市副市长刘和然及多位民代听取林口105市道改善计划简报。记者江婉仪／摄影

105市道现况路幅狭窄，多处陡峭蜿蜒，会车发生交通意外事件时有所闻，安全堪虑。记者江婉仪／摄影

行政院长卓荣泰（左二）、内政部长刘世芳（左一）与新北市副市长刘和然（左三）听取林口105市道改善计划简报。记者江婉仪／摄影