世大运创官方物流避免「竿子事件」 田协认同给予建议
为了避免「竿子事件」重演，2017台北世大运组委会29日宣布将首创官方物流团队，与台湾物流业者合作，提供国际、国内运输等服务；中华田协对此表示乐见其成，也以专业角度提供意见给世大运组委会参考。
去年台湾撑竿跳小将叶耀文参加世界青少年田径锦标赛，因竿子在运送过程不符合航空公司运送规定，因此出现无竿可跳的窘境，只能放弃出赛，在当时引起轩然大波。
▲叶耀文。(图／中华田协提供)
台北世大运即将在明年登场，举办成功与否攸关国际形象，因此世大运组委会为了避免此憾事重演，因此决定建立官方物流团队，并保证绝不会出现没竿子的事件。
对此，田协表示相当乐见并且认同，同时也以专业角度提供建议给世大运官方参考，意见如下：1. 竿子door to door运送离抵期程应压缩在4天之内，以免选手出发上机前到抵达台北后都无竿子可供练习，务必航空运送。2. 建议代为购买全险，以免运送期间竿子在货舱断裂或被地勤人员转机时截断，以避免两方发生争议，毕竟类似情况经常发生。3. 与田径场赛会TIC密切联系，以便让国际田径选手抵达后能尽速取得竿子进行赛前练习。4. 台北田径场应备妥各种不同规格与厂牌竿子以备不时之需。过去尚未有选手抵台后无竿子可用的情况，相信台北世大运也能顺利提供国际田径选手最佳服务。