史话》宜、万要塞守卫作战──《周非将军与民国海军》（五）

广东海军向英国Thorncroft公司进口的「第一号」鱼雷快艇，与电雷学校的同级，属于滑航艇型的摩托快艇(CMB)，算是广东海军中的高档货。（取自网路）

海军的鱼雷快艇作战也类似于此。抗战开始时，整个中国海军（指中央海军）的战术思想严重僵化，采用沉船封锁长江的消极战略，更不重视协同作战。沉船封锁线构成后，电雷学校的鱼雷快艇竟因此受阻无法主动出击吴淞口的日舰；中央海军对大小、快慢舰只的配合也极不重视，主力第一舰队孤军作战，电雷也只好自己拟定作战计划。

到电雷废校鱼雷快艇转归海军调用时仍是如此，出击时缺乏其他军火砲火有力的掩护，不重视与其他军种的协同作战而是孤军作战，致使快艇这种短小精悍的武器没有发挥出应有的作用。另一点则是人事，因派系倾轧而严重影响了作战配合。如闽系主持的海军部千方百计地打击和排挤电雷系，甚至拒绝以海军的制雷力量供给电雷学校的水雷作战，致使该校的水雷战在抗战之初难以收到应有成果，学校最终被裁撤，欧阳格也被置于死地。

鱼雷快艇部队在抗战中因使用不当、指挥不力等等，未能取得预期战果，这是事实。但没有人能否认其官兵英勇拼搏的战斗精神。尽管在庆祝抗战胜利游行的队伍中，他们没有舰名分列，没有番号，甚至没有统一的着装，但是每一个人，都把手中的海军军旗举得很高、很高。

对于电雷学校抗日作战缺乏显著战绩的原因，被羁押受审的欧阳格曾经在军事法庭上当庭答复，因意有未尽，特于重庆沈家沟看守所中再亲笔撰呈报告，详述其原因十则：一为缺乏教材，二为使用旧雷，三为布雷器材未到，四为快艇未到齐，五为母舰未到，六为工程未竣，七为未尽快艇之用，八为杂务太多，九为远航太少，十为敌不攻坚。该报告约1500字，其原稿全文请见书后附录一。

研究中国海军史有成的学者马幼垣，曾语重心长地评论：用鱼雷快艇去打硬仗是国府海军部长陈绍宽多年受尽电雷学校闲气，一有机会便急谋报复的心态表现。自己的舰艇始终避免与日舰碰头，电雷学校之物甫到手，虽久知那些泡水鞭砲无可能发挥应有的功能，还是急急推它们上最前线。这是成可领功，败仍无过的稳胜之局。任何错失都可推给已琅珰入狱的欧阳格去承担，谁叫他怂恿中央多少年来耗巨资去购入这一大堆中看不中用的东西。中国海军派系相轧，以致影响全盘大局，是各系都要负责的事。

1938年（民国27年）10月27日，武汉撤守，抗战进入另一阶段，国民政府重新调整了战区。鄂北、豫南、皖西及鄂中沙市至巴东一段的长江江防，划归第五战区。该战区的位置居各战区之中央，东与第三战区毗连，北与第一战区相邻，西扼川、陜，南临长江，与第九战区相望，是当时中国各战区中区域最大者。它控制着长江上游入川的门户，成为国民政府重庆陪都的东部屏障。其作战任务，主要是确保宜昌、沙市地区，屏护入川门户，其次是保持鄂北地方，巩固宜、沙外翼。

有人以为抗战期间日军没有溯长江而上攻入四川，是因为三峡有「一夫当关，万夫莫开」的天险。岂知地形虽险，没有「一夫」来「当关」，也是不行的。此「一夫」，即三峡前卫「石牌要塞第一总台」，而早期负责守卫之的是编入第五战区战斗序列的海军砲队及江防军官兵。（待续）