售價百萬有找!MG4旗艦版99.9萬、MG4 XPOWER 118.9萬放電登場

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影

自2022年6月全球首演以来,MG4陆续于欧洲及纽澳等主要汽车市场缔造销售佳绩,同时2023年全球累积销量一举突破13万辆大关,并获各国专业汽车媒体评鉴的殊荣肯定。而备受国内消费者高度关注的全新MG4 跨界纯电休旅于今日隆重上市,MG Taiwan正式公布车系旗下双动力车型建议售价,分别为MG4 EV旗舰版99.9万元、MG4 XPOWER 118.9万元,并同步自6月15日起进驻全台MG展示中心,全面展开全新MG4跨界纯电休旅的赏车与试驾活动。

全新MG4是MG Taiwan继HS和ZS车系后所推出的第三款新车,为品牌进一步建构起更完整的产品阵线,作为品牌旗下首部纯电车款重磅力作,凭借着先进电能技术、强悍越级动力表现、高规格极致安全防护、欧风科技简约内装设计及Level 2智慧驾驶辅助系统等丰富配备水准,MG4将以全方位产品实力搭配高性价比的优势,强势切入竞争激烈的CUV跨界休旅级距。

国产纯电马力王,MG4 XPOWER。 记者陈威任/摄影

MG Taiwan总经理陈宗裕表示:「全新MG4不仅是品牌旗下首部纯电车款,更是台湾CUV级距市场唯一的满配纯电跨界休旅,它将肩负起创新领航者的重任,带领MG品牌在台湾电动车市场开创崭新格局,提供消费者最亲民入手的百万等级EV购车首选。」

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影

MG4外观造型融入全新Energetic Agility设计语汇,借由动感流线的身段创造出仅0.279的Cd风阻系数。车头前方的高科技LED头灯/日行灯、LED光剑式方向灯,搭配车头正中大型MG厂徽和前保杆下方的AGS主动式进气格栅,以及灵动车尾所涵盖的上方镂空双幅扰流尾翼、天鹅座LED贯穿式尾灯组、后保杆类碳纤维后扰流和F1赛车后雾灯等前卫设计,同时全车系均标配18吋铝圈,动感跑格气息崭露无遗。

MG4 XPOWER车头看起来颇具侵略感。 记者陈威任/摄影

MG4 XPOWER的车身尺码为4287X1836x1516(mm),轴距则为2705mm。 记者陈威任/摄影

融入欧风简约设计的车舱内装,采用兼顾实用性与便利性的分离悬浮式中控台,除了释放充裕的置物空间、灵活运用不设限,正副驾驶可利用中央处作为通道轻松进出车辆,搭配浅显易读的仪表及包含常用按键的直觉操作介面,提供驾驶者极佳的使用就手度。

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影

而MG4除了拥有基本的363L后车厢载物空间外,透过行李厢底板下潜的空间扩增设计,让容积可轻松提升至440L,加上后排座椅6/4分离椅背倾倒后,可创造出1165L的「大肚量」,灵活的空间机能配置可轻松满足各式载物需求。

延续MG车款一贯的丰富配备一次到位的传统,除了驾驶座前方7吋数位仪表提供完整行车资讯,设置中控台上方的10.25吋悬浮式影音主机,内建Apple CarPlay® 及 Android Auto™功能,并透过直觉化的操作介面充分整合音响/娱乐、空调、360∘环景影像辅助、充电管理、Drive Mode驾驶模式(Eco/Normal/Sport/Snow/Custom等五种模式切换),以及MG PILOT 2.0 Level 2智慧驾驶辅助系统等多项功能,提供便利无虞的使用体验。

MG4强大的智慧车联网系统更具备远端解锁/上锁、远端空调控制、远端加热座椅、远端寻车、远端电池加热、远端预约充电等智慧控制功能,夏天时可预先开启空调、冬天则可预热座椅,不仅让车主得以即时掌握车辆资讯,更打造上车即舒适之尊荣享受。其他舒适便利配备包括Alcantara麂皮(MG4 XPOWER)&皮质座椅、Qi手机无线充电座、旋钮式电子排档、EPB电子手煞车(附Auto Hold 智慧自动驻车功能)、驾驶座六向电动座椅(附双前座加热功能)、四向调整方向盘(附加热功能)、全车6支高传真扬声器及28处便利置物空间,满足所有用车需求并创造崭新驾乘体验。

「安全」始终是MG不变的坚持与承诺!在主动安全部分,MG4全车系同步标配高规格Level 2等级的主动安全科技,搭载先进的MG PILOT 2.0智慧驾驶辅助系统,完整涵盖ACC智慧型全速域主动车距巡航控制系统(附Stop & Go)、ICA智慧巡航辅助系统、LKA车道保持辅助系统(含紧急车道保持)、LDP车道偏离辅助系统、LDW车道偏离警示系统、FCW前方防碰撞预警系统、AEB自动紧急煞车辅助系统、BSD盲点侦测系统、LCA车道变换辅助系统、RCTA后方盲区侦测系统、RCTB后方车流煞车辅助系统、DOW开门盲区警示系统、DAA疲劳驾驶警告、IHC远近光灯自动调节系统,与SAS智能限速辅助系统等多项智慧驾驶辅助功能,再度以「安全满配」之姿擘划出MG在台全品牌车款皆标配Level 2智能驾驶辅助系统之丰富产品阵线。

被动安全部分除全车系标配六气囊,MG4更在欧洲通过EURO NCAP撞击测试的五星安全认证,其采用一体式的高刚性车身设计,搭配车头的平推式三段防撞层及可折弯式副车架,提供更轻、更强、更安全的防护结构,同时针对动力电池精心设计了结合CTP(Cell To Pack)无模组电池包技术、高强度B柱及门槛电池防护结构,打造全方位的主被动安全防护机制,随时随地确保每一位乘客的人身安全。

MG4为品牌旗下首款搭载以电动车架构全新设计的MSP(Modular Scalable Platform) 模组化可扩增平台之车款,搭配长轴距设定实现空间运用最佳化,以车长4,287mm灵活车身尺码,创造出2,705mm媲美SUV乘坐空间,其前后轴结构也较油改电车辆平台能够额外释放多达25%以上的电池空间,因此在相同轴距下拥有更大的电池空间以实现更长行驶里程。MSP模组化纯电平台同时具备完美的50:50配重分布比例与低重心优势,进而增强转弯或高速行驶时的操控稳定性。

MG4 XPOWER能否以优异产品力开红盘,后续值得观察。 记者陈威任/摄影

此外MG4拥有先进的动力系统与电能科技,采用后驱设定的MG4 EV旗舰版搭载永磁同步单马达,拥有204ps与25.5kgm最大动力输出;至于MG4 XPOWER则为AWD四轮驱动设定,配置整合领先业界的8层发夹扁线绕线技术之永磁同步双马达,可爆发出435ps与61.2kgm的最大动力输出,其强劲动能不仅提供0-100km/h 3.8秒加速反应,优异的性能表现除了媲美燃油车超跑等级,更是200万元以下电动车市场性能之最。

MG4 XPOWER拥有亮眼动力数据及优异操驾表现。 记者陈威任/摄影

MG4全车系另具备One Pedal 单踏板模式,只需透过单一踏板即可精准控制加速与减速,搭配拥有四段可调功能的动能回收系统,可随时回收动能并持续为电池充电以延长续航里程,带来更为出色的高效纯电驾驶体验。

MG4全车系均配置总容量为64kWh的三元锂电池模组,最高续航里程部分MG4 EV旗舰版达到567公里、MG4 XPOWER则为491公里(NEDC能源效率测试数据),以DC快速充电仅需26分钟即可将电量从10%充至80%,充电五分钟即可拥有100公里续航里程,同时全车系均支援V2L外接供电功能(原厂配件输出电压值为110V),能够符合日常电器使用所需。这套锂电池模组采用领先业界厚度仅110mm、创新的超薄躺式动力电池,除了经过5+1电池防护技术包括防水防尘、耐久性、温度、电池健康度、穿刺以及特殊极端等严格测试,搭配整合独家躺式电芯设计、高科技陶瓷阻燃材料隔热板、自动泄压防爆阀与BMS电池管理系统的热失控管理机制,透过24小时全时监控系统随时掌握电池状况,确保日常行车使用及遭遇事故时具备更高的安全性。

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影

为让首波入主MG4车主轻松迈入纯电生活,目前MG Taiwan除了针对可设置家用充电桩的车主提供专属补贴优惠价,上市初期还推出轻松入主方案,以涵盖达全台75%快慢充电网络资源,让车主购车时可选择价值NT$10,000元充电储值金至iCHARGING、YES!来电、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE共7家充电营运商为爱车充电,其中iCHARGING另独家提供四个月免费无限充电服务可供选择,完整规划内容轻松消弭MG4车主里程焦虑,无痛上手纯电驾驭新体验。

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影

展望未来,MG Taiwan将持续提升顾客满意度、维持透明化成交条件并戮力拓展全台经销网络,目前MG全台服务据点已翻倍成长到21间展示中心与21间服务厂规模,全力朝向2024年底达成全台30间以上展间与服务据点目标迈进。

MG4将于6月13日下午15:00起全面展开官网线上订车服务,并于6月15日起开放展间赏车与预约试乘服务,同时针对MG4 EV旗舰版提供包含雅典白、慕尼黑、马德里灰、巴黎橙等四种车色供消费者选择,至于MG4 XPOWER除了雅典白、慕尼黑、马德里灰之外,另将提供消光银石绿的专属车色选择。

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影

全新MG4全车系皆享有全车4年或12万公里原厂保固,同时针对其所搭载的三元锂电池提供8年或16万公里原厂保固。MG Taiwan敬邀所有向往EV人车新生活的车迷们即刻上网预约试乘或莅临全台展示中心鉴赏全新MG4纯电跨界休旅,感受零油耗零废气排放的用车体验!

MG4旗舰版99.9万、MG4 XPOWER 118.9万放电登场。 记者陈威任/摄影