手排才是王道？Porsche表示：PDK開起來更爽！

Porsche提供

随着多数人用车习惯的改变，以及更好上手的驾驶性，自动排档变速箱已逐渐取代手排系统成为车辆标配，就算是纯种跑车，搭配手排变速箱的设定也越来越少。

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许多资深车迷都拥有手排不死魂，毕竟那纯粹机械操作的人车一体感确实是令人回味再三，但难道完全没有替代方案吗？以经典跑车911车系闻名全球的德国跑车制造商Porsche，最近公开表示「不一定要采用手排变速箱，才算拥有一辆真正的Porsche」，并宣称该厂的PDK无论是在换档反应与操驾乐趣上，皆胜过纯手排变速箱。

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Porsche首次使用PDK双离合器自手排系统是在2008年发表的911车系，在当时是划时代的突破，以手排架构为基底的PDK变速箱较原先使用的Tiptronic S自排变速箱少了10公斤，且换档速度缩短了60%，这样的改变也让当时的911 Carrera 4车款的动力表现提升，采用PDK的车款在0-100km/h加速时间，便较使用六速手排的车款快了0.4秒；除此之外，由于动力传输损耗少，油耗表现也有显著提升。

Porsche透露，现在购买718与911车系的车主中，选择PDK双离合器变速箱的买家有超过75%之多，可见这套系统受欢迎的程度。虽说如此，Porsche在过往历史中也有着失败纪录，1960年代Porsche在当时的911车系中，导入了Sportomatic半自动变速箱，采用真空控制单离合器系统的接合，最后因为操作繁复且损坏率高，于后续车款中改为使用Tiptronic纯自排系统。

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