首艘高纬度远洋巡护船开工 10年将造6艘

管碧玲、黄正弘共同按钮启动切割钢板，象征首艘高纬度远洋巡护船「巡护十号」正式开工。（海巡署舰队分署提供）

为提升我国海上执法与搜救能量，政府积极推动「筹建海巡远洋巡护船发展计划」，首艘高纬度远洋巡护船「巡护十号」昨日在台湾国际造船公司高雄厂开工，规划于10年内打造6艘5千吨级新式高纬度远洋巡护船，厚实我国守护蓝色国土能力。

开工典礼由海洋委员会主委管碧玲、台湾造船公司董事长黄正弘共同主持，代表我国海巡在蓝色国土上挹注新造海巡舰船艇，迎来新的里程碑。管碧玲表示，新式高纬度远洋巡护船是我国「第三代」远洋巡护船，6艘5千吨级全新高纬度巡护船，采用全钢质船体搭配油电混合推进系统，可航行至南、北纬55度的高纬度海域，涵盖所有台湾远洋渔船作业范围，延伸至台湾北太平洋最远的渔区，「吨位更大、耐海性更佳、功能更强，是海上钢铁长城，将捍卫主权、维护渔权、守护台湾。」

海巡署指出，我国目前已以捕鱼实体身分加入「中西太平洋渔业委员会（WCPFC）、「南印度洋渔业协定」（SIOFA）等国际区域性渔业组织，共有超过2千艘远洋渔船于世界三大洋作业；海上巡护、执法及搜救能量也必须向外延伸，高纬度远洋巡护船与原有巡护船相比，在船体结构及设备性能上均有显著提升。

海巡署表示，「筹建海巡远洋巡护船发展计划」自民国111年起共计编列129亿余元执行，规划10年内打造6艘新式高纬度远洋巡护船，首艘昨日正式开工，预计于2年内（115年8月）完成建造作业。